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南航福航福州机场等都被民航局点名处罚了今后航班不会老延误了吧

发布时间:2021-01-21 09:04:58 阅读: 来源:pp再生料厂家

飞机延误是所有出差族心中永远的痛,直接让你把午餐熬成晚餐,晚睡熬成通宵。更让人不爽的是,遇上延误,很多航空公司和机场的处理,其实是让人非常不爽的。

所以下面一说到有航空公司和机场因为这档子事被处罚,很多人的心里,应该是有点爽的。

根据中国民航局发布的消息,因为航班正常率不达标,南航、福州航空、桂林航空以及乌鲁木齐机场、福州机场等多家机场和航空公司受到民航局处罚。

从4月1日起,南方航空郑州到海口CZ3947的航班时刻被取消。福州航空、多彩贵州航空、桂林航空被通报批评。乌鲁木齐机场、福州机场、首都机场因今年1月份正常率数据不达标,被给予警告和通报批评。浦东机场、虹桥机场和乌鲁木齐机场被停止受理加班、包机以及新增航班航线申请直至3月31号。

主页君只想说

不如先回顾一下

近年比较坑爹的延误事件好了

福州机场乌龙事件

2015年,福州机场发生的国航飞机冒火,福航飞机"躺枪"被喷消防泡沫事件,这个事情大家都是知道的,机场消防的锅,导致多个航班延误,说起来依稀有一丝丢脸。

南航34小时延误事件

2016年初,南航CZ331航班本该在26日凌晨从黄花机场起飞,直飞德国法兰克福。但航班却屡次推迟,最后延误近34小时。按旅客的说法,他们曾三次过安检候机,打破了中国人“事不过三”的极限预期。

川航延误致老人心脏病

2013年,川航从重庆飞往桂林的航班延误了近6个小时,而且是在深夜,航空公司既没有安排住宿也没有安抚解释,夜里的低温导致三位老人出现心脏病发作,直接导致32位旅客不登机抗议

5大铁公鸡不赔事件

今年春节前,42家航空公司公布延误补偿标准,基本都是200元到400元,钱不多但是可以理解。然而有5家公司公开表示,天上下刀子也不会有补偿,这5家分别是中联航、西部航空、乌鲁木齐航空、春秋航空和桂林航空。

国内航空公司延误率有多高?

2014年,国内航班量排名前10的航空公司中,航班正常率超过68.37%平均线的仅有中国国航、南方航空、四川航空、天津航空和东方航空5家。而航班正常率不足60%的航空公司包括厦门航空、华夏航空、西藏航空、河北航空和中联航5家。

单就公司原因来说,幸福航空因自身原因导致航班不正常的比例最大,高达50.49%。祥鹏航空、大新华航空、华夏航空、春秋航空(601021)和海南航空(600221)5家公司,因自身原因导致航班不正常比例也高达30%以上。

此外,据民航局统计,如果出现航班延误,旅客有1/3的可能需要等1小时以上,但也有4成不到的可能在半小时内出发。当然,还有2.76%的可能为取消、返航或备降航班。

根据据民航局的披露,2015年——2016年,国内航空公司延误率最高的五家分别是:四川航空公司延误率4.09%;海南航空公司延误率4.24%;东方航空公司延误率4.3;天津航空公司延误率4.82%;深圳航空公司延误率5.99%

接近6%的自身原因的延误率,说明你坐深圳航空遇到延误的概率还真是挺大的。而加上不可控的天气原因、军事原因等后,深航的航班正点率只有65.99%,就是你坐3次深航的航班有1次会遇到晚点。

糟心啊,真TM糟心啊!

下个月开始,民航局将开展为期9个月的专项活动,对航班正常保障和航班延误处置工作进行服务内容、流程和标准的规范化,力争今年的航班正常率达到75%,机场的放行率达到80%,同时还将加大对航班正常考核、信息通告、延误取消原因判定、投诉反馈等四个机制的建设,避免发生大面积航班延误处置不当引发的群体性事件。

那么问题来了

9个月之后,怎么办……

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