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千金与仆人日本电影
千金与仆人日本电影
王修行
14518万字
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连载
此行之初,只是想骑行新藏线。并不曾对“自驾”和“大北线”做功课。后来旅途中有变,大北线便成了这次旅行中精彩的一段。 这次行程,大概可分三个阶段: 1、结伴骑行新藏线(喀什--康西瓦)。 2、千里走单骑(有骑行的日子,也有搭车的日子,红柳滩--塔钦) 3、自驾大北线。对新藏线的心动,来自以下描述: 新藏线起点为新疆叶城,终点为西藏拉孜的国道,全程2140千米。 路况介绍 :它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路,也被称作国道219线。 关于新藏线的顺口溜 : “行车新藏线,不亚蜀道难。库地大坂险,犹似鬼门关;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九道湾;界山大坂弯,伸手可摸天……”这段顺口溜,这是新藏线艰险的真实写照。 从叶城往阿里海拔相差很大,一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段,对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应、多变的气候及确确实实的风餐露宿等困难,已经超过了许多常人的承受极限. 后来在‘狼塔夏特群’里,正好听到南京的好人锅讲到要骑行此线,心念一动,便加入了。于是有了2011年4月下旬出发的这次旅行。 装备篇资深的网上很多,不多说,略晒下自己的行前准备,留个念想吧。---我的战马:衣物:(长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、羽绒服、溯溪鞋、高帮登山鞋等)睡袋、帐篷、防潮垫、驮包、弹力绳: 修车工俱、备胎(内胎3条,外胎一条)及配件、炉俱等边防证、身份证、手套、雪套、护膝、雨衣等药品:(后来又添了速效救心丸、氨茶碱、速尿片等。高原长途旅行,这几种药很有用。) 折腾了大半天来整理行囊,书房被搞的满地狼籍,难以下脚。一半装备都整理进驮包了,忽然想起应该给它们合张影。懒得再掏出驮包里的装备,就这样来一张装备们的全家福吧: 全部打完包,去铁通托运车子,整装待发…… 2011年4月25日晚,背起行囊出发了,又是一个人。驾车到火车站,再火车、飞机,一路辗转,路上小磕绊不断:火车晚点急得我跳脚,甩钱雇车飞奔、跳下车我也狂奔才赶上飞机。 飞机上不幸又遭临座的维族小朋友骚扰,还没断奶的两岁小男孩不断地把我的上衣撩起,又或者直接把领口拉到肩膀下…… 维族小男孩的妈妈笑观不语,本人尴尬之极,又不忍责备小孩,后来空姐看不下去把我领走和乘务人员们同坐。再转机,行李被人拿错,折腾半天。 一个人行走,自由+乱糟糟,无语。 终于26日下午16时许到乌鲁木奇,与南京的好人锅、戊名汇合;趁转机喀什的空闲,三人打的(机场大巴每人20元,打的划算共花费36元)直奔乌市,找了戊名要吃的大盘鸡、卡瓦斯美餐一顿再转回机场;终于在晚上0时前到了如家酒店,与青蛙汇合。此次骑行的四个队员全部见面了,于我,是初次见到他们三个南京哥。 4月27日,大家先去喀什火车站提车: 左起:戊名、青蛙、我、好人锅。 4个人骑着各自的战马,浩浩荡荡去采买物资。不想路上竟被一维族男子盯梢,联系近段喀什刚发生的几起血腥事件和敏感冲突,大家一时都有些紧张。山羊户外店的老板更是让我们直接报警(一路采买几经比较,喀什的几个户外店,山羊户外货全价廉)。几个人一合计,冒然报警无凭无据有些唐突,遂决定我和戊名一小组,先行冲出;好人锅和青蛙断后,负责掩护。于是紧张行动,嘿呀,一路急冲,结果回宾馆的路上两组人马绕岔了道,我和戊名在宾馆附近怎么也等不见好人锅和青蛙,担心老半天。好在有惊无险,都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去乱溜达了,乖乖在房间睡觉。 反偷拍:一路跟踪我们的少年: 采买物资途中,青蛙剃度了:(此后青蛙哥的习惯动作就是摸光头!而好人锅则是有空就手机上网直线转播他的新藏线呵) 好人锅和戊名来之前就理成了短短的寸头,加上青蛙这个大光头,三个人互相炫耀着,害的我真想也剃个光头上路!羡慕嫉妒,只能将自己的一头长发剪成短马尾扎起来了事。 回到酒店,我们开始整理驮包和车,看着满地的物件,四人都感头大---竟然如此之多!三个男士照顾我,让我独自去一个房间整理,他们仨绊绊搭搭挤在一处整理。 我的物资来之前基本准备完善,采购极少,如何装备也大多是出发前就各有其位的,所以很快结束战斗。跑过去看他们三个,呵呵,热闹啊,房间简直象个大仓库了!堆的满地东西几乎无从下脚。 于是帮着打个下手,待得快整好了才想起,拍照留念! 戊名:心灵手巧,为人厚道,说话不多但总是为大家做的多。 正在用他换下来的旧外胎帮我做挡泥板,DIY的比买来的实用多了! 好人锅(右):勇敢乐观,有毅力、有智谋。我们此行的路书都是他辛苦整理,备用药品的方子也是他给的,多谢!!这家伙不想整那一大堆东西,不时嘻哈着两边房间视查,看大家都整的差不多了,才不得已地把自己那份也整了。采买的无人区备用20斤大米,大部分都被他塞进驮包了,连保温壶都塞满了! 青蛙:曾经是8年野战军的老兵,很有战斗力,体力好 心态好 dao嘴豆腐心,有时象英勇的战士有时却象个稚气未脱的孩子。大家的20个气罐,被他大包大揽地绑在车后,后来绑完看着那高耸的李行,我们三个无言…… 能干的青蛙在搓绳子,以应付那过于庞大的行李堆(青蛙面前,戊名的驮包已装整齐了,蛙哥的行李却还一大堆在窗根等绳子捆): 我只能自保,负担了自己的所有物资后加负了三个气罐。其它公用物资他们三个男士全包了。无言以谢。 背后那片建筑,是喀什的老城区: 喀什的公交车让我们大开眼界---- 竟然会按一个个详细地点送客到家!(没事闲逛还好,有事公交坐不得,太费时间)。所以我们三个从机场晃到酒店用时颇久,青蛙在酒店等我们等得都睡着了。 D1:4月28日,晴,喀什--英吉沙 ,全程柏油,骑行73km。 2011年4月28日,我们开始骑行的日子。 原计划从叶城G219 零公里处开始骑,后来大家整理完,看着那大大的行李包,一致决定从喀什开始骑。不论是队员之间、还是车、行李都需要磨合。 今天的骑行并不多,从喀什到英吉沙,70km的路(码表实际显示73km)。所以大家慢悠悠吃完早饭,又把昨天打包精减出来的行李到邮局寄走,11点半,才开骑。 喀什的如家酒店门外,四匹战马一溜排开,整装待发: 一路行来,照片繁多,除自己拍的,还有青蛙、好人锅、以及后来邂逅的袁鹏、五位自驾兄长等人所拍,恕不一一注,谢了! 戊名秀一个:好人锅也来秀一下:青蛙那一刻的片片竟然找不到,汗。 上315国道: 向英吉沙进军: 在路上,我们将生命绽放: 中午,新彊戈壁的地表温度有35--37度,很热。来这里前一周刚做过一个小手术(没跟队友们讲怕他们担心),有个把月没碰过车了,骑的有点累。晒的很厉害,发现之前怕太热而备用的网眼手套抗不住晒,手背都被晒得又疼又红了,青蛙把他的备用白线手套让我换上。 骑啊骑,又热又渴又累,突然发现一处小卖店,竟然还有绿色的树几棵,四人狂奔过去,乘凉、补水: 回复 军行天下 的帖子啊??我这里看到的图片,挺小。 第一次发贴,很多不太会操作,谅!我试试改 午饭在一小镇吃,青菜拉条子,份足味美价廉,可惜四人只顾说笑闹腾,忘了拍照。 烤羊肉串:卖相好,味道也不错。不过肉不是我的强项,一串便足矣。后来每人一个的羊肉包子,也贡献给了好人锅。 看到传说中的缸子肉(当时酷热,没食欲,更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后来自驾大北线,与几位兄弟在阿里吃到,才知道。其貌不扬,但甚是美味!): 摆一张吧,骑了大半天了,挺累挺闷的。可怜好人锅,总是在为我们拍照,这一路摄影他最辛苦: 傍晚,英吉沙到了: 我们住了天府宾馆。本想宿县委宾馆,但有山东援藏的一大帮人包住,满了。 晚饭男生们一致提议不吃拉条子了,要吃川菜。呵呵这还没几天呢,就受不了啦。我倒无所谓,食物对我来说,挑剔极少。 这天晚上,听了青蛙的故事。很意外…… 今日亮点:出发前,好人锅因为我不肯听他的话好好吃药,大为光火。可是象锅那样没病也大把的吃药,让我和青蛙大为惊讶!什么“十全大补丸、六味地黄丸、板蓝根、21金维它……” 适当维生素补充还能接受,其它的药,对我这个平时极少用药的人,真是吃不下。为此锅很不高兴,拉着脸半天不搭理我。后来又训我“看你脸色腊黄的,一看就知道气血不足、营养不良!还不好好吃药,哼!”我哭笑不得,这只可恼又可爱的锅。他的口头禅就是:“没事就吃药哎”。戊名是好人锅的忠实听众,跟着大把吃药。青蛙则我行我素,几乎不吃药。 骑行新藏线,需要如此药补???不过,好人锅昨天晚上训我,让我出发前把他列出的药品清单补全,倒是真训对了。有两味药,后来还真救了我的急。 骑行新藏线,药品是应该备齐全点。 D2:4月29日,英吉沙--莎车,晴转大沙尘暴,戊名码表计算里程133公里,总耗时约12小时.骑行第二天,状态很差的一天。 今天的目的地是莎车,计划行程130km(实际码表显示近133km)。大家早早起床,洗漱早饭后准备出发,但戊名找不到宝贝香烟,要开拔了好人锅又死活找不见墨镜。折腾到9点也没找见,我们只得载着大驮包跟着好人锅满大街转想找个卖眼镜的店另买一副,可惜都没开门营业。他备用的那副又在驮包里面层层围困不好拿出。这个天府宾馆真是有问哦。眼看日已高升,今天路程还不少,惦着早出发早歇脚,于是停车从驮包里翻腾出自己的备用墨镜给锅,催他快出发。 四人依次排开,列队而行。我和戊名骑行在前,后来骑着骑着,拐个弯发现后面那俩人不见了!与戊名下车等,久候方至,原来好人锅看到了英吉莎的小 dao铺子,与青蛙挑选刀去了。当然也帮我和戊名各挑了一把。话说这英吉沙县位于新疆 塔里木盆地西部边缘,是著名的“中国小 dao之乡”也是“中国色买提杏之乡”、“中国达瓦孜之乡”。新疆有四大名刀,即英吉沙工艺小 刀、伊犁沙木萨克折dao、焉耆陈正套刀和莎车买买提折dao。 英雄爱宝刀,既然他俩是寻刀而去,回来还不忘我和戊名的份,嘿嘿,等就等了,这种等待可以有哈!等久点也没关系。反正出来是旅行,不是单纯为了傻骑车,这种民族特色的东西,早该好好品味一番,若不是时间限制,团队限制,估计我早跑去刀铺晃荡了…… 美滋滋地收好青蛙给的精美小 dao,这回我不傻往前冲了,省得有好玩的又落下,咱压阵!不紧不慢骑在队伍后面,和青蛙天南海北乱侃着,青蛙同学得了好刀也一路心花怒放的,不时还来点音乐,乐声下仍不忘刀长刀短的。不知不觉骑出老远 闲等两位寻宝刀的英雄时,给自己的坐骑留一张:此时它尚容光焕发,往后长路漫漫不知它会沧桑成何等模样啊 途经小店补水,此时四人尚衣帽光鲜、容光焕发,不久便一个个灰头土脸无一幸免了。 难得的一张全体合影:(看此时那特意选的宽松 速干裤在腿上直打晃荡,哪里想到半个月后竟然浮种到腿塞不进裤子,唉,失算呀!满以为骑新藏线会越骑越瘦身材更苗条,哪承想还有肥肿的象个非洲阿巴桑那一出!哈哈,好笑)民族团结,与维族朋友合张: 继续前行,到中午3点那阵(相当于北京时间1点左右,有2小时的时差)又困又累,越骑越觉得腿软,膝盖越来越痛,看好人锅、戊名早已护膝上腿,顾不得热捂,赶紧也把两副厚厚的护膝带上。路那么漫长无尽头、太阳那么晒、PP磨得好痛怎么骑都难受…… 青蛙本来是个骑行高手,让他这样慢悠悠地晒在大太阳下陪我,陪得他简直崩溃。于是换戊名来跟在我身后收尾,肯定跟的也很难受。虽然他俩都没说,但感觉到那种收队的痛苦,奈何俺那阵子就是蹬不动车,速度怎么也提不上来,还老想打盹瞌睡。 熬啊熬,总算到了克孜勒库尔干乡,吃午饭,借机缓一缓。发现维族人其实很爱干净,小小乡间餐厅卫生也蛮不错。 羊肉揪面片:(饭菜的片片,多出自好人锅和青蛙之手,俺是极少拍滴,只顾吃了嘿嘿) 饭后再往前骑不久,天色渐变,阳光没了,天空灰起来: 天更灰蒙,风大、沙重了,沙尘暴渐露狰狞: 大沙尘暴来了! 风越来越大,沙土满天飞,天空已成灰黄色,能见度不足百米,车辆都开着警示灯或大灯通行。青蛙看时间也不早了,行军速度太慢照此下去天黑前到不了目的地,于是发狠话:“20公里休息一次!不能再象前段那样每小时休息一次了。”言毕青蛙窜出去追好人锅和戊名去了,三个男生狂飙而去很快不见踪影,把我扔在后面也不管了(其实现在想来,是该这么扔一下,否则我还是不长进),之前跟我说的 什么二人小组 不抛弃不放弃也不执行了,任我独自在漫漫黄沙 天昏地暗中苦苦挣扎。从未带着大驮包骑行过的我,感觉那大大的驮包太重了,简直象个大称砣一样拖在身后!行李象背山越载越重,车蹬的几乎耗尽腿上所有力气,狂风刮得我脑子里呼呼轰鸣,四周一片迷茫不见天日。我拼力蹬啊蹬啊……身体很累,脑瓜却不停地东想西想 胡思乱想,思想这东西有时候真是害人。 等熬到到100公里4人汇合休息时,风沙略减,但大家还是不敢摘掉面巾,一张嘴说话嘴里就跑进沙子磕着牙,满鼻子的沙土味。籍着帽子面巾遮掩,不觉间泪湿蒙面围巾。一直低着头不出声,以为籍着帽沿蒙面围巾遮掩没人知道自己哭了,却还是被锅发现了。他坐来旁边,碰碰我的脚,平时一直吊儿浪当、冷嘲热讽的腔调突然变的很和气了:“姑娘,累了吧?围巾都湿了??没关系,慢慢骑,别心急……”心里一热,赶紧掩饰地笑笑,朗声答:“没事!放心吧。风沙太大迷眼了。”再望望四周,依旧漫天狂风大沙、昏天黑地,自己一个人孤零零漂在千里之外,与初识的三个陌生人累死累活行走在这异域边彊,累了痛了难过了都无从说,只能忍忍忍!想着突然悲从中来,不出声可眼泪刷刷流的更厉害,嘴唇快咬破了也止不住。车子加上大驮包 还是抵不住大风,被吹翻在地,也顾不上管,只是低着头流泪。三个男生被吓住了,不敢多说。青蛙过来跟我说话,我小心眼地恼着他,也不搭理。他只好默默地帮我扶起车子放好,坐在一边,不时扭头看过来 车子被大风吹倒了俺也不去管,只顾翘着二郞腿掉豆豆,青蛙去扶起俺可怜的战马:(当时不知坏心肝的锅竟然在偷拍此景,臭小子) 哭了一阵,感觉轻松多啦,大家也准备继续前行,还有40km路要赶,此时天已快黑。起身推起车子翻身骑上就往前冲,这一停一哭,倒把力气哭出来了。可能不适应期也过了,蹬的飞快,一路竟然3*6甚至3*7狂冲,把三个男生远远甩在后面。青蛙气喘喘地赶上来,跟我说话我还是不想出声,又很快超过自行远去,一个人在千里之外的大风沙中想东想西,边骑边哭……现在回想,惭愧又好笑,但当时却怎么也转不过弯来。 于是这剩下的40km,就在我的狂蹬中顺利结束---莎车 到了!晚上21点许,比预计的提前了一个多小时。 事实证明,当时青蛙的决策是完全正确的。否则我们还不知要在黑夜中的沙尘暴里苦累到什么时候才能歇下,更甚者那种天气夜晚行车危险因素多多。 事实还证明,人都是有潜力的,需要适当激发。熬过那100公里,后面的40公里俺竟然载着大驮包骑的飞快ye!呵呵 莎车到了:(坐会吧,骑累了也哭累了) 这天,对每个队员都是一个适应吧,载重、大沙尘暴,一个个象土人似的折腾了一整天。入住好人锅早打听好的 德隆大酒店,条件很是不错,惜无电梯,一楼亦无房,只好把车连驮包一起扛上二楼去---青蛙是主力军。 事后青蛙哥讲:骑车没骑累,那几趟扛车可是真累趴了!呵呵大伙一致提议出去喝一杯,犒劳一下大沙尘暴。 今天骑行约8小时,从出发到入住总耗时12小时。今日亮点:1、大驮包+大戈壁+大沙尘暴,别样味道、别样体验。 2、漫天狂风沙中,边哭边骑,回想真好笑。 自己的摊子还是自己收吧。自那一哭后,开始发飙,结伴同骑的13天每骑必在前,不再落后拖大家。 回复 心灵孤旅 的帖子曾与好人锅同行半个月,后来的流浪日子,便是自己独行乱闯了,见笑 到莎车已是暮色深沉,人困马乏并未夜游,第二天一早又急着赶路,也未能将她的芳容细赏,留下遗憾,给下次再去一个借口吧。 莎车县居住着莎车古国先民的后裔,他们注定与音符有关,与木卡姆结缘。因为有河的存在;也因为有沉默巍峨的喀喇昆仑山,河、山、平原、峡谷这些刚烈的灵魂与柔弱的水交织在一起,就有了木卡姆与阿曼尼沙汗怀抱的那把都塔尔。在莎车有名的十二木卡姆广场,矗立着这位酷爱音乐、拯救木卡姆命运的传奇女子阿曼尼沙汗的雕像,它已经成为一种象征,也是莎车县的地性建筑。莎车在年轮奏响的序曲里,拖拽着叶尔羌汗国的灵动音符,哪怕在莎车缓慢地踱一会步,隐约而又清晰的“十二木卡姆”曲调随时都会传入耳膜。 深夜,窗外依旧有音符飞扬着,使人们有恍若隔世的感觉。 洗去沙尘躺在床上,我早忘了白天的苦痛,又沉浸在对明天旅程的期盼中。一如 诗人纳瓦依所作:“芳容乍睹,就使我一见倾心;做你情人,无疑灾难缠身。多少次我决心对你断绝痴念,可日复一日对你更为痴心(节选自十二木卡姆第二套.小赛勒克)。 ”是呵,对于旅行,我又何尝不是一见倾心,爱到极深;虽然时有苦痛缠身,却,日复一日,对它更加痴心…… D3:4月30日,莎车--叶城,晴,沙尘暴转小有风,今天实际骑行戊名码表计骑行74公里 从莎车到叶城的骑行,相比昨天轻松多了。 四个人睡到自然醒,起来看天,沙尘暴转小,也没什么大逆风,由莎车县至泽普县再至叶城县仅约70公里,全程柏油,海拔较平无大幅上升下降,大家心里都很轻松。磨蹭到上午近10点才吃好早餐,好人锅宣布再睡个回笼觉!我和青蛙睡不着便开始整行李,鉴于我昨天的表现,青蛙不声不响拿走了我缚在驮包外的帐篷和3个气罐,至此,20个备用气罐全在青蛙的车上载着。没过几天翻达坂的时候,青蛙又把我的备用外胎绑在了他的高高的一堆行李上。帐篷和外胎这一绑,就帮我载到了阿里!四个人里,经常和我吵架拌嘴甚至翻脸的是青蛙,但帮我最多的,也是青蛙。 四人不紧不慢 一番磨蹭直至12点半光景才出发。自昨日那一场大风沙,那一哭后,俺气力大发,一路3·7档位甚至3·8档位骑过来,很少变换其它档位,真有‘风飞扬’之势哈,害的戊名他们狂追不及,又不放心我一人跑在前,冲我叫停了好几次!(当然俺也知道长途骑行这种骑法不可取,偶尔为之吧) 先经泽普县,再到叶城: 初时尚有小风沙迷漫 : 后来便晴空万里了: 泽普到了:
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第521章
梦回
(
2024-05-01 13:50:41)
更新时间:
2024-05-01 15:27:24
王登康
今天凌晨落地北京,狠狠的睡一觉,起来收拾东西,然后想,如果不马上写点什么,一定会耽搁下来了先把整体内容整理出来,文字部分完善,照片最后补行程总揽6月14日凌晨1点的飞机 北京-马尼拉 6月22日晚上7点35的飞机 马尼拉-北京6月23日凌晨0点5分落地D1 马尼拉 市中市等相关景点D2 达雅台火山D3 早上飞公主港 长途车去爱妮岛D4 跳岛A C——推荐D5 跳岛B DD6 租摩托车去另一个海滩——推荐D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回马尼拉D9 马尼拉逛街 晚上返京行程安排其实有很多不妥的地方,主要原因是在决定出行的时候对菲律宾一点都不了解约去年年底的时候看到宿雾的1元机票就匆匆定了下来——当时是折扣的最后一天,没有考虑长岛那种很热门的地方,锁定爱妮岛,以1元机票为核心做的行程费用总揽 两人共计13000元左右机票费用 2683元 4程往返双人北京 马尼拉往返 2人 1965元 包含机建各种税费 还买了行李和餐(后面会详述)马尼拉 公主港往返 2人 111美元 按6.2算即为688元菲律宾比索兑换9712.44元人民币换了68000比索,回来还剩4000多比索好吧,让我们进入正,菲一般的爱妮 菲律宾之准备如果不是1元机票,我可能永远不会考虑这个国家- -多多的关注宿雾航空吧,经常会有1元票的活动,时间任选,适合浮潜、深潜、考证(OW只要3天大概2700元,当然还是马来西亚最便宜)、发呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx当初选在6月,甚至没有考虑雨季的问。。。)——建议出行选择11月到4月期间菲律宾关键词后殖民地天主教友善(在我办理证的第二天发生了台湾渔民时间,说实话有些担忧,但实际上那边的人都很友好)服务意识极好热贫富差距较大(多日只见过2奔驰、2宝马、1保时捷,主要以丰田为主,还见过比亚迪- -)出行准备证自己去使馆的话250块,我是在淘宝办的,https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元还包顺丰,出极快~只要给他护照、照片、填好申请表就行了~而且是澳门发的59天有效期~携带物品 以下是我自己打印的表儿当时,bikini女生要带2套以上哦,潜水装备在后面重要身份证、护照、机票行程单打印(复印护照)、酒店预订打印纸、笔、词典(需要装个手机APP哈)信用卡、人民币、美元、比索日常洗漱用品、洗发水发膜、浴液毛巾发卡、指甲刀、小刀?、雨伞纸巾、湿纸巾、塑料袋、防水袋、手电水杯防晒帽子、墨镜、防晒霜、面膜、芦荟胶下水泳衣、方巾衣物衣服 各种T 短裤 长裙,我还带了皮肤衣和冲锋衣内衣拖鞋、凉鞋、袜子数码相机、手机、充电器药品酒精棉、创可贴、防蚊、眼药水水下相机是必须的,推荐我在淘宝租的一家https//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.40.m5GITm&id=15345136637提前预定减、发微博减、自提减~各种减完一天不到10块钱三宝的话,面罩和呼吸管跳岛线都是包含的,fins一般都木有,我也是到那边去买了鞋子~建议在国内买30多元的潜水袜就好了~如果只是常规跳岛的话~货币兑换工商银行的汇率都说是最好的,但货币量不一定充足,需要预约~也可以看汇率换成美元后到当地兑换,不过机场的兑换是要收手续费的~语言沟通当地的口音有点难听懂,我是到了第二天才适应的~所以用写的还不错- -不需要什么英语水平,只要知道吃喝住问路就可以了~对一些海洋生物等名词最好提前查一下- -还有各种食物的做法相关词汇~出入境现在菲律宾的出入境卡是非别填写的了~主要就是姓名国际纸业护照相关国内及菲律宾住址等~木的问~而且- -相关的检查。。。非常之不严格免税店宿雾在北京都走T2在马尼拉都走T3万宝龙很便宜~芒果干很好吃~其他真没啥可带的- -那边很多东西上都有中文~ D1 抵达马尼拉关于飞机宿雾的这个航班是从马尼拉飞到北京12点 然后1点继续飞走的- -如果你单纯的购票,飞机上的水和吃的都是要收费的~我还是建议= =不要买!太特么难吃了~!不能再难吃了!这个航班基本上都是中国人~你会看到很多旅行团是去长岛的~而去爱妮岛的会选择5点半落地后在机场等待转飞公主港如果你是个容易入睡的人~直接闭眼吧~起来再填入境卡和申报单~具体填写对应在网上一搜一大堆,蚂蜂窝的攻略上也有,不过出入境卡现在是分别的了~关于出关出关的工作人员几乎什么都不会问你- -最多核实一下名字就盖章了——话说对待中国公民现在是另纸证,因为新版护照的问,你懂的~关于行李马尼拉的行李传送带是按航空公司分的~跟着人群出去找就好了话说行李我2个人是买了35公斤的,最沉的时候应该是30出头~因为带了好多的东西还有电脑= =如果你只是随身的小包衣物也是可以的,但不要超过7公斤~不然真不让上机~关于电话卡出来第一件事儿是买电话卡,菲律宾主要是3大供应商~globe smart和sun不要买sun在巴拉望木有信号的我是买了globe的 在机场收了一张100比索~听说外面30或者50充值了500比索,让工作人员给开通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根据你的需求发短信到8888就好了~回国加拨1280086即可关于打车当地的出租车为2种一种是让机场工作人员给你开小条,根据地区写价格的,比较贵还有一种是meter计价的计价的车子到马尼拉市区或者makati这样的中心区域300P足矣而我们刚下飞机的时候用的小条~到intramuros花了700块- -如果到达大厅人多,可以考虑去出发大厅坐来送人的出租车计价进城~当然还是要看时间,一般晚上马尼拉的交通状况很差- -较难弄到计价出租车,所以在本文的最后我也会更合理的安排行程 D1 马尼拉一日游市中市 Intramuros马尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奥古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面参观黎刹公园 Rizal park圣地亚哥城堡 Fort Santiago 75P门票马尼拉湾第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房间价格具体的忘记了 是在booking上面定的加上12%的地方税 10%的服务费 还有一个2.2%左右的什么费是3500P每天含早入住时间是下午2点之后,退房时间是12点前选择这家的原因是他就在intramuros里面,到所有的景点都是步行,还可以看见马尼拉湾所以我们先去寄存行李,就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年历史的西班牙式。。。城堡- -好吧!他们的城堡建的真的很一般~本楼剩余为照片寄存行李后第一件事去711买烟和蓝色的百事可乐这就是市中市的其中一个城门了0 0和故宫比。。。肿么样雕像雕像圣地亚哥城堡 马尼拉大教堂可惜在装修圣奥古斯丁教堂 教堂随便进~建议花75P参观! D2 达雅台火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖围住的,在湖中形成的火山而且- -是活火山!在菲律宾的交通方式很多,但暴热的天气使我们实在没勇气尝试Jeepney于是坐了一把轻轨到第二天的酒店轻轨应该是12P起价~根据距离计算的从LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16?18P一个人选的位置在LRT和MRT交汇的EDSA 看起来很穷的一个区域~是做长途车的地方然后我就被google地图骗了,明明右转的口注了左转~害的我们找了半天酒店不过前台小妹很nice~说如果我们提前check out的话就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各种税费~相差大约150人民币和昨天的比条件就很一般了不过是上下层的套房~还有桑拿房~只不过空调是很老式的窗机简单收拾一下就去找大巴车站咯从SOGO Hotel旁麦当劳右侧巷子进去,便可找到直达Tagaytay的冷气公车78P每人大概3小时我们被售票员叫说到了~有很多tutu在等客~告诉他要去Talisay达利赛 叫价200P 还价100P送我们过去~100P他很爽快的答应了- -估计因为是下坡吧 不过路程很长需要30分钟左右他很好心的帮我们在几处适合拍照的地方停车~然后就将我们拉到了坐船的地方~这个螃蟹船可真贵啊- -不过是只载了我们两个并在那里等着,往返2个人2000P但是如果你做过其他地方的船就会觉得这个价格很黑心了~不过我在网上找的其他攻略都说要1000P一个人应该是很成熟的商业模式 人都被惯坏了~下了船会有人带着你去交保护费,没有门票,只是交50P每人然后个名字和国籍~可以选择骑马上山或者徒步~身为8264人都到火山了肿么能骑马呢!走着~一路的土啊 晒啊~爬火山~哼哼~山顶的椰子非常美味~吹吹小风看看火山就下去吧~需要返回公车站的tutu都叫价200P可是考虑到是上坡,我们就在路边找了个黑车~师傅很健谈~就住在山上~上山路上还有他的狗来迎接他~:)上山的黑车350P把我们送回公车站正好一辆BUS在- -但是上车了才发现- -不是来时的那个公司的车子也就是说 虽然是回马尼拉但是不是一个地方- -大约2小时后我们根据google地图在离酒店较近的地方下了车- -而google再一次把我骗了怎么也找不到想去的那家餐厅~于是吃了满街都是的jollibee~和街边的汤粉~ 占楼准备更新用的LRT车票上下层的酒店麦当劳有面条很好吃 占楼准备更新用的远眺火山合影要坐船哦 D3 在前往爱妮的路上首先 爱妮岛不是一个独立的岛屿而是巴拉望岛上一个靠西北部的海滩叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亚洲大陆相连的,且从未和菲律宾主岛相连过巴拉望的风土人情更像东南亚的一个mix版本首先从酒店到机场,直接用的酒店的出租车250P,有点小贵但是合理~坐8点10分由马尼拉到公主港puerto princesa的宿雾航空飞行只需1小时然后到一个类似 衢州的小机场。。。(有直飞爱妮岛的航线,但是只为那两个独立岛上的度假酒店客人开放,单程大概是一千多块,酒店每晚是2-3K人民币)领行李和出口几乎是挤在一起的同时你就能看到前往爱妮岛的BUS和VAN shuttle的接待人员同航班下来的有一对82年的青岛夫妇,是当天从上海飞马尼拉然后飞公主港的,他们只在爱妮岛待2天然后去薄荷岛于是我们一起坐那种10人的包车,价格600P每人大约200多公里,需要开6小时,包括中途停车休息及吃饭时间(天气好的话)约3点的时候抵达爱妮岛,青岛夫妇没有定酒店于是我们同行去我定的那家看看有无空房我选择marina的原因是 1海滩 2热水 3不需要预付费 marina应该是大多攻略上最常见的海滩酒店了 但条件真的很一般 对不起2490P每天的价格建议,如果不是旺季,可到岛上在找住处,且不要一下将全部天的酒店订满,有很多更改余地不过爱妮岛是限时供电 白天停电 且很多客栈无热水 这里同步推荐几家~请邮件沟通~午后的爱妮岛有些安静,大多游客都去hopping了~沙滩上有些懒懒的狗狗~我们简单收拾一下,下海小玩一会,就准备用餐以下是我之前查过的餐厅,当然没有吃遍~且其实还发现更多其他不错的选择~后面会进行详述Squidos restaurant (在镇上的)Ric son's restaurant (在海滩边的)SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery,islandfront cottagealtrove披萨ALTERNERTIVE RESTAURANT 鸟巢 最著名的La Salagane先飞再坐车时间表一张,但实际上,基本任何时候你都能找到车,尽量不要下午抵达公主港,有时会凑不全人 占楼准备更新用的 D4 hopping tour A+C爱妮岛的有4条成熟的一日跳岛线路其中走A B C的居多 报价为 700 800 900 其中去lagoon tour这家定可以便宜100P报价都是包含面罩和呼吸管以及导游和午餐的我们住的marina garden门口就停了很多螃蟹船于是在刚抵达的当晚就联系了最大的那个船长:)直接谈定的价格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour导游叫做 dude = =他家门店负责揽活的女孩子很漂亮第一天船上10个人,6个菲律宾朋友,我俩,以及那对青岛夫妇午餐是烤肉、烤鱼、水果等~想想看 1000P才150块不到,从早上9点玩到下午5点还管饭- -有个跟班的20岁小男孩一直跟着我帮忙拍照,于是给导游100P的小费,单独给小男孩50P不足是在到倒数第二个岛时水下相机没电了~而那个岛浮潜的水质最好,鱼最多最后一个岛很美,已经搭建了酒吧~ 这层继续照片 A+C的照片补充 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D5 tour B+D更像是观景岛吧除了B的蛇岛外,赶脚木有前一天的强烈毕竟溶洞神马的在国内看过很多我还是更爱水下世界都有心改行潜水了话说初级OW的报价是18500P 第一天理论 后两天潜水 即可拿证 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D6 由于是做了tour的组合 原定3天的出海最后一天空闲了~导游建议我们可以去nacpan beach于是早起在他的带领下去租了摩托车~700P每天 归还的时候加满油 押护照即可nacapan beach和elnido大概25公里 但路不好走 时速20-60 需要近1小时才能抵达经过elnido机场后基本就是土路了- -经过pasadena经过学校看见路左转即可真的是long beach而且太安静了 整天我们都没有遇见其他人。。。 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 晚上的小龙~这家店不像本地人开的更多泰国特色~ D7 返回公主港一路的颠簸推荐 booking上定的innblue lagoon~带游泳池且离机场超近 晚餐只约到8点半的座位所以去逛街先 据说当地第一的kalui餐厅需要预定~ D8 公主港一日游 返回马尼拉([]
谢宛俐
低温湿冷肆虐了怎个广西,厚实的羽绒服把每个人都包成了肉丸子 没有日光直射的南国深冬比北方更为刺骨 在家敲键盘都得穿羽绒裤的节奏没几个人受得了 难得的春节假期需要给身体回归自然的些许空间再怎么说出门都比窝在被窝里强欢乐的时光总是不能缺少机智的小伙伴姐姐,机智聪明的激萌星人,没有她的旅行总会缺少些什么因此团队的核心,姐姐必不可少对于起床都需要相当大勇气的她来说寒冬的决定必定是窝在家里但除非她能穿裙子,晒泳装好吧,我们一起追夏天!目录:Part1:花费分享Part2:姐姐带你看海南Part3:海南印象Part4:行程游记 DAY1日夜兼程,我们奔堵在路上 DAY2面朝大海,春暖花开 DAY3安闲自适的海滩生活 DAY4整装待发,启程无人岛 DAY5、6、7悠闲的海岛生活 DAY8返程的尾巴 这里祖国的最南端海南阳光,海水,沙滩,椰林不是夏天胜似夏天的温度冬日里盛夏的体验海南就在这里带着爱拍照的姐姐一起追寻深冬里的夏天 Part1: 下面来分享一下此次行程的花费攻略 自由行自驾是最方便的,想去哪去哪没有约束。从广西去海南除了骑行外自驾是费用第二低但性价比最高的自助游方式了。精打细算之后,大概每人的花费在1300左右,很平价有木有! 玩得开心花费低,这个需要和大家分享下。春节假期高速全免,由于初十才回来高速收了250的过路费,然后洗车50R。然后就是在徐闻港乘坐轮渡过海了,一车一司机过海费用为422R,单人过海费用为42.5R。5人一车总的算来回轮渡费用就是1184R。全程油费加了1200 。因此总的交通费用是2684R,每人536.8R。如果是火车的话从我们这到海南12个小时的硬卧最便宜237R,光来回就474R了。还没算海口到其他地方的动车费和各种去景点的车费。因此不想玩得太累,自助海南的首选方式是当然是自驾行了。当然地区不同里程也不同,这又另当别论了。 还有就是从万宁神州半岛坐船出海去大洲岛,来回包船平均一人100左右。这样下来一个人的路费大概就是650左右,由于一路宿营没花房钱,剩下的就都是吃咯。海南的特产当然海鲜,去当地市场自助购买加工非常划算,每天吃到撑也不会花费太多钱。 这次出行是我计划的,自驾去海南玩8天。初二晚上走初十晚上到家,一共八天全程自驾。住宿是基本都是露营,毕竟海南的海滩确实很美不睡睡实在浪费了。 这次主要是去日月湾和大洲岛这两个地方,美丽的海岸、清澈见底的海水,漂亮的沙滩,远离游客的地方这就是我们的追求。 Part2: 先来介绍下姐姐,网名微粒,目前单身哦,这是她的8264ID空间https//u.8264.com/?34669571 姐姐是个定不住的人,每年都有好几个月不是去旅行就是在旅行的路上。爱自由、爱生活、不爱呆在家里;爱户外、爱疯狂、更爱拍照旅行。下面先晒晒我们此次自驾行中姐姐拍的美美照,让这些美图带你一起走进冬夏里的海南。 Part3海南印象现在的城市已经不是钢筋水泥这么简单了当城市迷彩变成了灰白色时不仅是能见度呼吸质量也成了我们需要担心的问但来到海南的第一晚却把我给惊艳了轮渡困在码头等待位置停靠烦躁的人们都走上了甲板透气夕阳没带走的余晖伴着刚升空的新月不经意间我们就淡忘掉了很多想到的只是静静的看着。。。看着。。。 联排的椰树碧蓝的天空当然这里不会出现伸手不见五指的大雾简单的清晨就是走出帐篷坐在台阶上晒晒温暖的阳光然后走上沙滩让海浪的水花给脚指头做个简单的spa 海浪、礁石温和的海风总是伴着一股淡淡的海盐味在礁石上漫无目的的走着但心理总是抱着能捡到条海鱼的侥幸 日出很多人会看着太阳慢慢的升起而我享受的却是身处这画面的时刻把脚埋在沙滩里沙子也随着太阳的升高渐渐温暖起来 日暮时分撑起天幕架上营灯大伙一起DIY海鲜美食晚上的时间都在谈笑与吃中流过 大洲岛两山一滩的惊艳美不胜收中间的沙滩上宿营两边清澈的海水适合浮潜在这里会很快的忘记时间 海岸上随处可见冲上来的枯木、海草、海瓜子这片海域到处都是各种各样顽强的生命 海参、海胆都是从大洲岛浅滩抓到的新鲜的海鲜随处可见 清澈的海水浮潜好地方三五好友一起结伴看看美丽的海底 海底第一次亲密接触比想象中要清晰很多 珊瑚、海胆、小鱼虽然没有水族馆里丰富但这样的画面也能让人心动了 Part4:行程DAY1:日夜兼程,我们奔堵在路上大年初二晚11点我们从柳州出发赶往湛江市的海安码头从海安乘坐轮渡到海口一路顺畅,很少看到车子到了广东境内就开始大雾了司机开得很吃力 清晨7点到达海安长长的车队已经排出码头五公里这注定又是一次漫长的等待 将近中午车队冗长依旧看不到尽头人们烦躁无聊精神紧张这样的画面曾多次在美剧《行尸走肉》中出现漫长的等待还在继续 烦躁的人们易怒这样的环境总会给人潜移默化的影响人们总会因为一些小事大打出手 安静与烦躁此时成为了两个反差巨大的对立面安静的人,动手的人这个世界如此荒唐可笑([]
李俊花
自从喜欢上旅行和行摄之后,清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春,在这春暖花开之时,岂有窝家之理?今年的清明小长假选择了独行泰州,一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花,二来是想去看看溱潼古镇,而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地,50多年了,这次回访泰州,只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚,备好了行装,清明踏青行游准备启程。 晚10点,到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱,连续延长了三次晚点时间,直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630,列车到达泰州站。泰州,我来了!自从在泰州出生后,5岁时曾随母亲回来过一次,这次再回泰州,已经时隔了50年。 出了火车站,我直接到长途车站买去兴化的车票。715,乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后,我没顾上歇息,赶紧到在网上预订的宾馆放行李,这次来兴化就为垛田油菜花而来,但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多,经宾馆老板娘推荐,乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时,我已经被这里的景色吸引住了,中途喊公交司机停了车,我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇,但垛田油菜花是起源于垛田镇,不然这垛田镇的名字由何而来呢?据当地村民讲,当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的,是镇政府因某种原因没能争取到这个项目,最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈,而垛田镇却备受冷落,无人问津。而对于我这个游人而言,这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方,没有挤挤轧轧的人群,一个人在乡间清清静静的游,好不惬意哦。下了公交车,我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字,只是看到这里风景无限就匆匆的下了车,问过村民才知道,这里叫北腰村。看这村名好像很老土,也不知这名因何而起,但现在村子的景象却让我感到意外,这哪里是个村子啊,分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花! 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了,可在这里,几乎家家都是这样的房子,这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子,看到农村这样的景象,真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会,不甘心在村口这么溜达,干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来,每年春季油菜花开的日子,都是去皖南、婺源踏春行游,那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景,而今年来泰州,其乡村景色则有了大不同,这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格,而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢? 而垛田油菜又是泰州兴化的特色,这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田,历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带,在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水,垒土成垛,垛上耕种,形成了垛田。到1986年,兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 人们进入垛田,无舟不行。垛田土体较厚,非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代,垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代,垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成,是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见,不仅具有审美价值,更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花,一直没能成行,这次独行兴化,还真没让我失望。([]
张淑英
南疆,影像及文字游记已经相当泛滥,再发似乎意义不大。 纠结良久,感觉某些视角还是有所不同。可以说,大多数的游记照片主要是若干较为精彩的点,这里记录的是线甚至是面,所以不管你走过、还是没有走过,只要耐心看完,也许都会.有.所收获。 照片约半数是在行驶的车上所拍,清晰度不够好;另外,筛选也不充分,存在部分雷同,还请见谅。 外一帖: 柬埔寨越南多层面全方位巡游 https//bbs.8264.com/thread-970955-1-1.html 给出了各部分链接,可以选择浏览。 以下是行程概要: 7月13日-16日福州往乌鲁木齐 关键词:西安、乌鲁木齐人民广场、红山公园、人民公园。 7月17日重游吐鲁番及往和硕 关键词:火焰山、葡萄沟、维吾尔古村、交河故城、坎儿井。 https//bbs.8264.com/thread-965058-4-1.html 7月18日巴音布鲁克天鹅湖九曲十八弯 关键词:壮美大草原、天鹅湖、九曲十八弯。 https//bbs.8264.com/thread-965058-13-1.html 7月19日巴音布鲁克往轮台 https//bbs.8264.com/thread-965058-20-1.html 7月20日阿克苏天山大峡谷克孜尔千佛洞 关键词:天山魔鬼地貌、天山大峡谷、克孜尔千佛洞、千泪泉。 https//bbs.8264.com/thread-965058-23-1.html 7月21日塔克拉玛干沙漠穿越及和田 关键词:塔克拉玛干大沙漠、壮观固沙草堤、和田。 https//bbs.8264.com/thread-965058-39-1.html 7月22日和田往喀什及喀什扫描 关键词:大清真寺、香妃墓、喀什老城、人民公园、河畔风光。 https//bbs.8264.com/thread-965058-44-1.html 7月23日喀什往塔县及白沙湖喀湖红其拉普 关键词:白沙湖、喀拉库勒湖、墓士塔格峰、公格尔山、塔什库尔干县、红其拉暜口岸。 https//bbs.8264.com/thread-965058-56-1.html 7月24日塔县石头城及往喀什阿克苏 关键词:石头城、塔什库尔干大草原、塔县到喀什沿途奇妙景观。 https//bbs.8264.com/thread-965058-73-1.html 7月25日阿克苏往博斯腾湖及和硕 关键词:博斯腾湖原生态美景、快艇飞驰。 https//bbs.8264.com/thread-965058-90-1.html 7月26-27日和硕往乌鲁木齐 关键词:沿途景观、乌鲁木齐扫街。 https//bbs.8264.com/thread-965058-111-1.html 7月28日西安候车扫街 关键词:西安扫街。 利用西安转车间隙,打算看下园博会,结果令人失望,于是折回。 多次路经西安,转车之余总喜欢坐上公交到处乱逛。 呵呵,还是大雁塔。 往乌鲁木齐途中。 林则徐塑像,对于福州人而言倍感亲切啊! 再重游下人民公园。 吐鲁番景点游一次都嫌多了,这次是随队第二次走,身不由己啊。 到葡萄沟了。 和硕街道。 此前几十公里的公路都在翻修,车子只能走旁边的便道,时速大约20公里。 到达巴音布鲁克。 巴音布鲁克草原平整、广阔、水肥、草美,质量比那拉提好很多,不过那拉提草原有高山、河流、森林点缀总体美感较好!由于一路车速太快,照片大都没拍好,这张是很一般的景色。 天鹅湖起行点。据称到天鹅湖是沼泽地(其实只是丰水季节湖水上涨会淹没部分草地,行走不便而已),需要花费60元骑马。哈!俺快走15分钟就到了天鹅湖,比骑马的还早了一步。 很侥幸,看到天鹅,可惜是落单的(天鹅总是出双入对从一而终,落单必有缘故)。原以为天鹅落单可能是受伤了,现在看它正常飞了起来。 回到起行点。 九曲十八弯初见端倪。 登顶后的马儿。 巴音布鲁克街景。 巴音布鲁克去往轮台途中。 几十公里的路段都在修路。 巴轮台荒废的火车站。 巴轮台街景。 住宿处。 原计划由轮台穿越塔克拉玛干沙漠到民丰、和田,由于2天前和田突发袭警杀人事件,于是临时调整行程,先行前往阿克苏。 去往阿克苏途中. 去往天山大峡谷沿途风光。 天山大峡谷渐行渐近。 到达天山大峡谷景区。([]
张景昌
肥出发,看了下地图,走个环线,把主要免费景点玩一圈,第一站打鼓岭。 烟雨濛濛,去打鼓岭的途中随拍。打鼓岭 打鼓岭在好多年前就计划去的了,却一直失之交臂。打鼓岭最引人入胜的是它的瀑布和潭水,夏天去的话在潭水里游泳将是非常舒爽。 飞瀑成群,清幽深涧,在丛林群峰中跌宕穿梭跳跃不停的流水,或蓄积而成深潭,或淋漓于悬崖之间而成天然瀑布,有的气质飘渺,有的激情四溅,有的柔美细腻,日夜叮咚,鸣响不绝。主要景点有仙女潭、舞袖潭、三迭瀑、仙浴池、小银河瀑布等。 游客中心离景区入口有好几公里,每人15块的景交送到景区入口,回程包接,这是景区入口处的小木亭。 "打鼓岭"地名由来有二说一说此地山高谷狭,莽莽丛林间群峰叠起,一道白练,在峭壁悬崖间飞珠溅玉,蒸云腾雾。那瀑布在山崖间三番冲折,泻入深潭,訇然有声,水声几经山谷回响,像无数面锣鼓在敲打,因而这山叫打鼓岭,岭上的人家叫打鼓村,岭下的小河叫打鼓河。 过年后一直下雨,山涧的水流量很大。打鼓岭是黄山山脉自东向西延伸的余脉,与棠棣岭、 殷溪岭、方家岭等同为新安江和青弋江的分水岭,打鼓河便是由此汇入青弋江的源流之一。 第一个大瀑布,人工砌筑石坝打造的,水量超大,但不够自然,旁边还有一小瀑布。 这个应该是仙女潭,传说仙女洗澡的地方,潭边有一截枯树头,枯树根,天然密铺一层小卵石。 水帘洞,就是瀑布后有一个洞,却不知美猴王在何处? 吊桥,淡妆的胳膊受伤了,依然出行,精神可嘉。 一株古树横亘山涧,长满了青苔,恐怕只有武林高手才能飞渡了。 三迭瀑,比起庐山瀑布千古流传的“飞流直下三千尺,疑是银河落九天”的千古绝句,打鼓岭的三迭瀑一点也不逊色,同样是豪情万丈,声若惊雷。 最高峰处打鼓祈福。 这个细细的瀑布非雨季应该是没有的,好似少女粉颊上一缕刘海,秀丽拘谨,声若柳琴轻拨。 最后一个是小银河瀑布,不高,很雄厚,状若奔马,声响震天。 喀斯特地貌,山中全空,水从不知名洞中奔流而出。 山涧上游出来便是打鼓人家了,要是天气暖了,在这住下来休闲几日应该是极好的。坐景交返回游客中心停车场,继续下一站卢村。卢村 卢村,又名雉山村,安徽省黟县宏村镇辖村,距世界文化遗产地宏村镇区以北约1千米。卢村最有名的就是号称“徽州第一木雕”的木雕楼,是卢氏三十三代传人卢邦燮于清道光年间所建。卢邦燮早年经商,家富百万,后来转入仕途。他妻妾成群,除大夫人外还娶了四房姨太太;为能金屋藏娇,共修建了志诚堂、思济堂、思成堂和玻璃房等宅院,并请能工巧匠来雕梁画栋和对门窗等雕刻,历时二十多年;传说到卢的女儿要出嫁时,木雕还没有完成呢。 卢村的停车场及村口门楼正在修建,有点乱糟糟。这是在停车场拍摄村内的石拱桥。 村子被溪水环绕,进村需过一石板桥,门楼就在桥头,还没完全建好,没拍了,这就是村口的小河。 这就是志诚堂了。 志诚堂木雕非常精细,技艺精湛,图案栩栩如生,简直就是一座雕刻艺术的博物馆,折射出古代徽州艺人娴熟的技巧和超凡的智慧。 还有一栋房非常阴森,一进去就感觉不舒适,可能是阴气太重了,没注意看是什么堂了,赶快退出来。 被烟熏黑的白墙,古朴盎然。 烟雨凄迷,小巷深深,抬头仰望,高大的马头墙,无垠的天空下,或许是对自由的向往。在这样一个巷口转角处,会不会和一个丁香一样的姑娘不期而遇呢? 还有木匠师傅正对一栋老宅子进行翻修,社会不断的发展,很多传统的手艺都快丢失殆尽了。 狭窄的巷道,一线天。 朦胧烟雨,远山含黛,青瓦白墙,这是梦里的徽州。 卢村不大,一个多小时就溜了一圈,这是进村石板桥的船形桥墩,很好的抵抗了水流的冲击。木坑竹海 卢村到木坑竹海不到十公里,途中还经过宏村,塔川。检票口的长廊,景点名塑石不自然,同周边环境不搭,要是天然石块就好了。 入口处为水色清碧的秀女湖,湖面积不大,湖畔的层层青竹倒映在水中,与微波一起轻轻荡。上方是刚刚修建好开业的玻璃桥,横跨秀女湖两边山峦,我们玻璃桥栈道走的太多,这次就没上去走了。 木坑以竹海而著名,地处桃源山村东大门,为黄山入黟第一寨。木坑竹海又称"滴翠谷",此谷纵深约6公里,四面环竹,郁郁葱葱,形如金斗,聚财不漏,风水甚佳。电影《卧虎藏龙》,就曾经在此取景拍摄"竹林斗剑"。 循着长长的绿竹相夹的石级小道一路往上,自山脚盘旋而上,极目天地之间,大片大片的竹林覆满了整个辽阔的山脉。漫山的竹林,郁郁葱葱,且前往游玩的游客不多,非常地安静,让人心旷神怡。 山里尽头竹海深处的小村就是木坑村了,只有几十户人家,房屋依山而建,如今大多改为民宿了,有些颇有几分格调。 雨后观景,白云人家,翠浪波涛,仿佛天上人间。 出村,转过茶园,很快就回到了秀女湖出口。 此时下午四点左右,继续到塔川看看。 下一篇逐梦徽州,追寻春的脚步——画里乡村黟县行(中)~塔川●奇墅湖●屏山驴行户外,一直在路上!户外纯属兴趣爱好,希望有一天能走遍神州大地。有空时我会慢慢记下现在以及过往的驴行历程同大家分享,也许偶尔会发发牢骚。喜欢的识别下面二维码关注,微信好友也可点击下蓝色字“随风印迹”关注。驴行路上有你更精彩!
郭泰合
写在前面: 你想去印度吗? 我第一次听到这句话是在07年的拉萨,一个奶茶馆,当一个藏族人知道我去尼泊尔之后。 哦?印度?当时脑子里有过那么一闪念。 再次听到,是去年在泰国,当时遇到的同伴对印度很向往。,可我还不知道我是否可行。在去年的游记完成之后,查阅了相关的信息,发现,原来是可以的,于是,看游记,做功课,订机票。。。。。。。 真是一次漫长的等待。 今年的十月,当我坐在飞往加尔各达的航班上,对我的同伴说:明明是坐的飞机,怎么却象在坐过山车呢? 当时并不知道,这种情绪几乎贯穿了整个印度,上下起伏着,带着兴奋和不安。 费用:约8600人民币 线路:苏州-上海-吉隆坡-加尔各达-格雅-瓦位纳西-克久拉霍-欧洽-德里-阿格拉-斋普尔-乌代普尔-焦特普尔-伊斯伊梅尔-比卡内尔-阿姆利则-德里-奥兰加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-苏州。 拍这张照片的时候,我已经在加尔各达的机场待了一夜,天刚亮。 初印象是:入境很容易,印度人相当随意,公共场所不太顾及别人。机场不但有持枪的军人,还经常有警犬巡视,但气氛并不紧张。 这是加尔各达的印度博物馆。 加尔各达是印度第二大城市,从机场到背包客聚集区萨德街,我和同伴选择了大巴,这个过程让我见识到很多熟悉的画面,二名男性勾着小手指,拥挤的交通,好喝的CHAI。 找好住处,换好钱,办好手机卡已经是下午了,于是选择了离住处不远的印度博物馆。 这是印度最老的博物馆,第一次体会到外国人的优越性,一进售票处,就被保安领到最前面,本地人都在那里排着队呢,当然,我们的票价是他们的15倍。 这个厅还算吸引我的视线,呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白,贴着一张纸,让同伴看过才知道,它们去了中国展出,我来到印度看它们,它们却去了我的国家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,从去年遇到到今年,印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后,道了谢转身离开,咦?他要我俩的照片干嘛? 随后又被邀请数次合影,我基本一看就闪,同伴数次牺牲色相。 这个厅还算吸引我的视线,呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白,贴着一张纸,让同伴看过才知道,它们去了中国展出,我来到印度看它们,它们却去了我的国家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,从去年遇到到今年,印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后,道了谢转身离开,咦?他要我俩的照片干嘛? 随后又被邀请数次合影,我基本一看就闪,同伴数次牺牲色相。 :) 10月17日一早,萨德街。 这红墙和白墙之内就是印度博物馆。 那个水桶里应该装的是他们的饮用水,架在砖上的是做饭的锅。 棚里是睡觉的地方。 那边,早起的人在喝CHAI,从昨天出机场尝过之后,就特别喜欢,我也去喝一杯。 用陶土的杯装了,很环保。 这边喝完,转个街再找地方喝,这个摊很热闹,我也过去和他们坐在一起。 大家相互拍呗。 坐在那里喝着,看着。忽然,坐在边上的小伙子把耳机的一端,插进我的耳朵里,里面传出的是印度歌,是他喜欢的吧。虽然有点惊讶,但我喜欢这样的善意。 今天上午的计划是去特蕾莎修女创办的motherhouse(仁爱之家)做一天的义工,但我们并不认识路。 在不断问路的时候,遇见一个人,表示可以带我们去。 他给我的印象是个拾荒者,他向我们介绍了自己的名字,家人,和家庭的一些情况,这个场景,在很多游记里都有记载,无非是带路,收取小费。但我印象很深的是二点,一是:他数次为自己的衣冠不整道歉(他的衬衣上有一个不小的划口),二是,在拿到50卢比(人民币5元)之后,他不仅用英语说谢谢,还一直问我的同伴,谢谢的中文怎么说,用中文向我表达了谢意。 仁爱之家总部小小的门口。 若不是那人带领,我们应该是无法在别人出发之前赶到。 以至于,我们都没来得及参观特蕾莎修女陵墓。刚找到一个中国人,就开始了某些“仪式”? 先是唱基督的歌曲,我不会,只能低着头听着,然后是请最后一天做义工的人走出来,唱感恩歌,看着很多人,眼中闪着泪光。 唱罢,分组。那个中国人去的是垂死之家,同样是中国人,自然想去同一个地方,他让我们去修女那里登记,因为我们没有特别说明,所以分派的字条上写着Prem Dan(老人之家,照顾需要长期照料但不垂死的老人)。 领队的是个智利人,每年来加尔各达做一个月义工,已经几年。这一队里有三个东方面孔,来自三个国家:马来西亚,韩国,中国。 在这里服务,男女是分开的,这让我一下慌了神,语言不通该如何是好? 韩国的那个女孩,帮我拿来围裙和手套,指给我放包的地方。当我们进到宿舍的时候,能移动的人已经出去了,床已经搬开,用消毒水拖地,擦床垫,重新把床摆好,铺床单,然后就是去室外帮助向那些老人分发食物。 把分好的食物拿到她们面前,有行动不便的,需要喂食的,要喂她们吃下。在我东张西望想知道该做什么的时候,我被招到一个老人面前,这应该是个中风的病人,她被斜绑在椅子上,看着我,不能说话。 奶茶冲的米花是很烫的,她知道我是新人,虽然看着我每次都先吹凉,但还是用嘴唇试着温度,她坐不直,我们俩都很努力的尽量能一次把一勺的米花吃完,我很紧张,不知道怎么做会更好些。先喂的都是干的部分,最后的那些奶茶是实在不在我的能力范围之内,我向一个老的义工求助,她告诉我应该怎么处理,但很快发现,我根本听不懂,于是她接了过去。 不知不觉到了休息的时间,男性的义工们也都过来坐在一起喝奶茶,大家聊着天。 十几个人中只有二个来自相同的国家,真是个多国的部队,只有我和同伴二人是一天的义工。 这是休息时间,大家坐下喝奶茶,聊天。 休息总是短暂的,下面更加忙碌些。 替老人按MO头部,跟她们一起玩拼图,喂中饭。 送她们回房间的时候,才发现,残疾的人比我想的要多,有些需要坐轮椅,有些是自己坐在地上撑着回去的。 最后一次搀扶一个老人回房间之后,我被另一个老人招手叫到床前。我看看四周,义工只有我一个,我知道她,我们到的时候,她就在跟老的义工打招呼,看着是个性格活泼的人,似乎看不出患有疾病的样子,她叫我干嘛呢? 我走到她的床边,她对我微笑着,捧起我的脸,亲吻我的双颊,双手合十对我说着谢谢。 禁不住,泪流满面。 离开的时候,回望Prem Dan。 回程,因为大家大多都住在萨德周围,所以没有再搭公车回去仁爱之家的总部, 领队帮我们打TUTU直接回到萨德。 在印度,TUTU是主要的交通工具之一,这里的TUTU比泰国小很多,因为是固定的线路,领队帮我们谈好价钱(一般对外国人都会开高价),分几批,让我们坐上去。四个大人挤在后面一排,那是绝对无法动弹的,坐在最外面的闻侨(我的同伴)甚至脚都放不进来。 加尔各达拥挤的交通,TUTU的横冲直撞,那一程,真是心惊肉跳。其实一直到离开印度,我坐TUTU的时候都会不安,但必须承认,没有出过意外。 回到旅馆,退房,存包,找地儿吃饭吧。在街上晃着,看见早上一起的那个韩国女孩和昨天误以为我是韩国人的另一个韩国女孩都坐在路边吃饭,禁不住好奇,第二天就吃起了路边摊。另一个韩国的女生,第一次来印度,,哪儿都没去,就待在儿童之家做义工,已经三个月了,说是刚去的时候也是天天都在哭,现在已经习惯了。 下午,去了多利亚纪念堂,明明还在开放的时间,不知为何却不让我们进入,只能离开。 走走晃晃,天色渐晚,今晚就要坐火车离开了。 终于,要见识印度的火车了,传说中经常晚点,不报站名,名字会贴在车门口的火车是什么样的呢? 在印度,火车无疑是最重要的交通工具,历史悠久,网线遍布各处。而它的实名制,也实行近百年。 这一次的印度之行,火车也是做为首选的交通工具。为了在排灯节(印度三大节日之一)前,赶到瓦拉纳西,闻桥在官网上注册,并提前订购了二程火车票。今晚,是我们的第一程。 尽管印度火车站的画面几十次,数百次的出现在我面前,但我到达豪拉火车站之后,还是感到震惊。候车室的地上,坐着,躺着,满满都是人,黑压压的几大片,甚至我们都找不到合适的地方。 上到二楼的AC候车室(印度火车卧铺分为AC1、AC2、AC3、SL四等),外国人的优势再一次得到体现,查票的人数次从我们面前经过,却都跳过(我们的票是SL,不可以进AC的候车室)。 闻侨每隔一段时间,就下楼去看电子屏,回来对我说很奇怪,比我们时间晚的车次都已经公布站台,而我们的班次却迟迟没有信息,问过值班室,说没有问。 再晚些的时候,答案终于揭晓,我们的火车改道了。那对我们有影响吗?问了值班室的结果是无任何影响,但总觉得放心不下,官网上去搜了站名,再搜了公告找出地图对比,我们要去的格雅,被跳过了。。。。。。。 那怎么办?公告是改道五天,延期不可能,唯一的办法是到最近的站点下车,然后转车。所有经济上的损失和下一程的车票,都由我们自行负担。 第一次见识到印度铁道的随意性(提前无任何通知),却也无可奈何,只能期望下一班车票能顺利买到。 上车,找铺,检票(印度火车站,进站是不用查票的,上车后,卧铺车厢会来检票),睡觉。 一晚的辗转,这是第二天早上,停靠的一个小站。 SL车厢,不锁车门,在门口坐了一会,迎着风,把脚伸出门外,感觉很自由。 天亮以后,便躺不住,从上辅下来坐到下辅(印度卧铺车厢没有座位,在我们座位的位置,是二层的边铺)。 车厢里,一直有小贩进出,叫卖着CHAI和各种小吃的东西。旁边边下铺坐着二个印度人,买了带壳的花生,示意要给我吃,推了二次之后,便接过几个,自己剥来吃。我跟他们说,我是中国人,但明显,他们并没有反应,看来是不懂英语。 递了二次之后,看我不好意思一直拿,竟然帮我剥好一把花生仁,再递过来。此后一直继续这个步骤,当然也没少了我的同伴。这是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚点三小时之后,到了帕特纳,所幸后面的车票购买十分顺利,但原本只有六小时的车程,延到了十四小时。 格雅并不是我们要去的地方,我们想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵树,那棵菩提树。 大菩提寺,高52米,始建于公元前三年,由阿育王建造,后几经修缮,于2002年被列为世界文化遗产。 虽然是清早,但已经有各国的僧人在此念经了。 光脚踩在石板上(进寺庙不能穿鞋),那是相当的凉。 看见一队小和尚,远远的跑过来,感觉上,大部分象是藏族的孩子。(这里有藏寺庙,还有藏人村) 待我转到后面的时候,他们已经列队站好,在唱佛歌,各国信徒们纷纷站在前面合影、布施。 这就是那棵菩提树。 其实这不是那棵的本株,本来的树已经被毁,这株是阿育王时代带去斯里兰卡的分枝,后又从斯里兰卡移回。 树下,是金刚座。 再转过去,这一隅,是藏传佛教的区域,很多僧人,在长叩。 这是在藏区最为长见的场面,所以找了一处空地,坐下想吃点饼干。 刚一坐下,就有狗狗围上来,我知道它们是想要些吃的东西,但它们也不会去抢你手中的东西,只会趴在你的身边,脚塔在你的脚上,非常温顺的样子。 饿了,回去吃饭,正好遇上住在同一旅馆的中国人,叫上一起,这是第一次吃印度式套餐,当时觉得,味道还不错。 其实这里还有各国的很多寺庙,昨天傍晚已经去粗粗转过。 所以,这天的黄昏,还是再去了大菩提寺。 黄昏的大菩提寺,各国的僧侣都以自己的方式在参拜者,但给我的感觉并不太好,似乎各自为营,又似乎有些哗众取宠,总之不是那么纯粹。 那塔下,便是那棵树,真真是枝繁叶茂。 夜了,那一点点的,不是星星,而是--飞虫。 又到了离开的时候,今晚,是第二程火车,还会有变化吗?([]
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