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杨家桂
55436万字
10155人读过
连载
质感强烈花盛开清丽高贵胡姬花园大门处 在北半球寒风凛冽时,新加坡永远却是夏天的模样,早晨出门会有淡淡凉意,到正午却是艳阳高照。到新加坡旅游,不能不看新加坡的国花---胡姫花。 胡姫花是新加坡的国花,其实就是兰花。东南亚通称兰花为胡姬花。新加坡人则称为“卓锦-万代兰”,因为侨居新加坡的亚美尼亚人卓锦女士在自己花园里培育而成。因花朵清丽端庄、生命力特强,它象征新加坡人的气质和刻苦耐劳、果敢奋斗的精神。 在新加坡观赏胡姬花非国家胡姬园莫属。 国家胡姬园(National Orchid Garden)坐落于新加坡植物园最高的山冈上,占地约四公顷,目前培育了超过2000多个品种的胡姬花。这里的胡姬花以全世界名女人来命名,包括造访新加坡的撒切尔夫人和戴安娜王妃,都可以在胡姬花园内找到同名的兰花品种。 其中最特别的是卓锦万代兰(Vanda Miss Joaquim),其于1893年由卓锦(Miss Joaquim)在当地意外发现这款原生钟兰花,罕见独特,在1981年4月15日被定为新加坡国花。其花朵长约7厘米,宽约6.5厘米,浅紫红色的花瓣上布有深紫红斑点,中间部分为深玫瑰色,花管呈橙黄色,四季盛开,鲜艳动人,而且在恶劣的条件下,也能含芳吐艳。 园内60000多株色彩绚丽的胡姬花在热带植物的映衬下光彩夺目。缤纷的胡姬花与热带植物交相辉映,蜿蜒园中的台阶小路,领略春天的芬芳和传说中的繁花似锦。 众多的胡姬花,有的淡雅,有的娇艳,但不管怎样,胡姬花在骨子里都透出一种天生的高贵气质。 不管怎样,对于喜欢花草的人来说,漫步国家胡姬园赏花、拍花都是不错的选择。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限(植物园篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛(总统府和乌敏岛篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟(滨海湾篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html 感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈(交通和街道篇)https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆(春节和牛车水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 新加坡胡姬花园在新加坡地图上的位置 园内的流水景观 花开艳丽 黄的温暖 蓝白相间 红的似火 低头迎客 艳丽无比 红红火火 室内的胡姬花 园区分布平面图 紫色是最多见的胡姬花之一 白色胡姬花也很多见 花开满园 黄色是最多见的胡姬花之一 园内处处花盛开 艳丽之花初初见 园内处处花盛开 黄的耀眼 阳光下的花儿 质感很强的胡姬花 花开朵朵 花色满园 满园花色 耀眼的花蕊 花开朵朵 独放花枝 热带风情浓郁的花草 花开满园关不住([]
最新章节:
第521章
遇见王沥川
(
2024-05-14 12:31:59)
更新时间:
2024-05-14 11:27:15
王士凯
我与好玩就行,大牦牛三人结束了尼泊尔14天的旅行,包车进入印度。 小小的边检站,一不小心就过去了。走了一段,感觉有点不对。好玩就行去打听了一下,才知道,我们已经走过了!赶快回头,要不被发现,把我们当偷越国境可就麻烦了,这可是在印度啊。 返回来才看见这个地方。 在办理入境手续时,检查人员拿着我们的相机翻来覆去的看了好一会,看得我们有点紧张,担心他们刁难。看看他们的表情是乎又不像。不一会才知道,他们还没有见过我们这一类相机,觉得新鲜.好奇。 又过了一会,他们其中一人,拉着我的同伴到一边,轻轻说了一下,哦!是要小费。最后我们一人给了一美元,顺利放行。 进到印度,第一感觉就是,大街上悠闲走的牛。牠们慢慢吞吞,优哉游哉地到处走,没有一个人理会牠们。 此刻。已经感到肚子饿了,进了路边一家小食店,看到这一排很没有看样的食品与环境,食欲大减。 店老板往锅里放一些我们也不知道的调料 当地人对我们到来的好奇,一切都写在脸上。想想也是,就他们见多识广的边防检查人员都对我们好奇,别说他们了...... 奶茶 我们要驾驶员帮找一处恒河边上的旅馆。所以,他就把我们带到这个地方。 穿过了几个小巷道,突然一片鲜艳的色块跳入眼帘,定眼一看,哇!一群有说有笑的妇人坐在那里乘凉。顿时这个脏乱的小巷明亮起来。 驾驶员把我们带到一家看似还可以的旅馆。办完手续走进去,慢慢觉得有点不对劲。四层楼的房子,空空荡荡,看不到一个人。走进房间,老板指着窗子告诉我们,下面就是恒河。我看窗子紧紧关着,打开窗子,看到下面.......这...这...就是恒河! 沿着河边往岸上看,啊.....我要晕了,下面一堆堆正在烧的.....那不是我在尼泊尔见到的烧尸吗!离我们那么近,就在我们楼下。虽然我见到过这样的场景,在藏区近距离地拍过天葬,但此时的感觉非常不好。下面烧尸的嚓嚓声,清清楚楚的就在你面前响,晚上怎么睡觉!!! 正在烧尸的火堆。 死者的亲人在江中祈祷 晚上,楼下更加热闹了。烧尸的火烟,往我们窗子钻,我们只有紧紧关着窗子,走上楼顶观看。好玩就行这家伙还喝着啤酒,一边喝,一边看,他倒是挺淡定的。 我数了下面的火堆,一共十堆。 火焰慢慢散去,喧闹的恒河平静下来了。 我睡在床上,心,怎么也平静不下来。楼下的情景总是在眼前晃来晃去,总感觉自己就睡在火堆旁边....... 最后,自己都说不清这一夜是怎么熬过去的。 这就是我进印度的第一天。 恒 河 晨 曲 恒河,是印度文明的摇篮。作为印度第一大河,它发源于喜马拉雅山脉,全长2700多公里,中、上游有2100多公里在印度境内,下游500公里在孟加拉国。 恒河是印度的圣河,历史悠久,有着浓厚的民俗和文化色彩,即使经过千年的文明洗礼,恒河两岸的人们仍然保持着古老的习俗。许多自古流传的神话,使印度人民对恒河母亲生起无限的怀想,烙下一个不可磨灭的情结。这一生中至少要在恒河中沐浴一次,让圣河洗净生生世世所有的罪业。 在印度,大多数印度教信徒终生怀有4大乐趣:敬仰湿婆神、到恒河洗圣水澡并饮用恒河圣水、结交圣人朋友和居住在瓦拉纳西圣城。 到印度,我们最大的兴趣就是到恒河,拍摄那里的风光.人文景象。我们在那里住了三天,早出晚归地穿梭在恒河与千年古城《瓦拉纳西》之间,感受那里奇特的民俗风情,自然风光 进印度的第一天,在烧尸现场住了一个晚上。第二天一大早,天还没有亮,赶快收拾行李闪人。 在船夫的带领下,乘着夜色,坐上了划向恒河中心的小船,拍摄恒河岸边的景色。 对着即将升起的太阳祈祷 太阳升起时的宗教仪式 恒河,新的一天开始了。 11111 2222 3333 把鲜花放进小罐里,打满恒河水,面向太阳祈祷,然后把罐里的水.花一起倒进恒河。 4444 5555 66666 7777 666666([]
李宜欣
你可以很自虐,也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中,尼泊尔的安娜普尔纳大环(ACT)徒步线路荣登榜首,在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中,安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富,配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass,再一步步回到Pokhara,海拨落差很大,一路上的植被地貌种类非常的丰富,从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸,再到寸草不生的垭口,美艳绝伦的雪山,还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷,几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍,还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊;从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡,安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷,都成为途中变化的风景,每天都会带给你意想不到的惊喜! 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立,有着无数座海拔6000米以上的山峰,其中8000米级山峰3座:DHAULAGIRI(8167M),MANASLU(8153M),ANNAPURNA I (8091M)。 DHAULAGIRI(道拉吉里,世界第七高峰,海拔8167M)MANASLU(玛纳斯鲁,世界第八高峰,海拔8153M)ANNAPURNA I (安娜普尔纳I,世界第十高峰,海拔8091M)MACHHAPUCHHRE(鱼尾峰,海拔6993M)Nilgri North (尼尔吉里,海拔7061m)ANNAPURNA II(安娜普尔纳II峰,海拔7939M)8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来,9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步,一切来不及准备。第一次没有提前做功课,第一次没当头驴而选择了跟队,除了自己的时间和精力原因,更主要的是没有把大环当回事,连中文版的《尼泊尔》也懒得带,导致最后出现很多意外:被背夫甩在半路,坐大巴也被半路抛弃,错过很多观景点,对每段路程的预计也不准确,上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以,希望通过这个帖子,把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐,也可以很腐败,大环有N种走法,这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线;2、大环+Tilicho Lake;3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill;4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC(安娜普尔纳大本营)。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,如果时间和体力允许,Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够,可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步,西线从Muktinath开始有区间班车可坐;2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde,西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉;我们的选择是有车坐的地段尽量坐车,在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机,一是价格贵,二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰,不需要向导,不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵,优点是可以英语交流;2、行李不多的可以两人合请一个背夫,负重能力强的也可以自己负重徒步;3、如果喜欢腐败,你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜,尽量少包车,不打的;2、不请背夫,自己负重;3、山上的住宿很便宜,不用自己带露营装备;4、山上吃的较贵,充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅,再带一些快速食品,比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等,可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证(两张不同部门的)随身带,山上有很多检查点;2、买一本中文版的《尼泊尔》,衣食住行上面全有介绍;3、背夫很重要,提前联系好,半路找背夫很困难。还有不能贪便宜,专业徒步公司的比较靠谱,一是负重能力强,二是有职业素养,不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环:自虐或者腐败;空手或者负重;10天——20天;只走精华部分或一网打尽;全程徒步或汽车和飞机并用;1个人或一群人;10岁或者60岁;花费1000元或者5000元(徒步期间费用,不包括来回交通费用。);但不论你怎么走,大环都不会让你后悔!如果你喜欢雪山或者喜欢摄影,下列是你必去(最好是住宿)的几个地方:1、Timang(2610米),看马纳斯鲁的最佳位置;2、Upper Pisang或Ghyaru(3670),看安娜普尔纳 II的最佳位置;3、Tilicho Lake(5100),世界上最高的湖,雪山环抱;4、Muktinath(3710),初见道拉吉里,有很多村庄和寺庙;5、Marpha(2680),苹果之乡,即使不住在这里,也应该在这里午餐,买一袋苹果,喝几杯地道的苹果汁;6、Kalopani(2530),很容易被忽略的一个地方,这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里;7、Poon Hill(3190),世界最佳观景台,看道拉吉里的最佳位置,同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里;8、萨朗科(SARANGKOT)或世界和平塔,博卡拉的两个观景台,可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰,都是拍明信片的好地方,最好都去,如果都没去,等于没来博卡拉!下面是我们特别推荐的几个客栈:1、泰米尔:INTERNATIONAL GUEST HOUSE (电话:252299,267888),环境幽静,包早餐,机场免费接送,价格较贵;凤凰宾馆(电话:00977-1-4246949,4244298),中国人自己的宾馆,包早餐,换钱汇率较高,地理位置方便,方便拼车约伴,但有点嘈杂,适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉:湖边酒店很多,我们只住了YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)这一家,如果时间允许,建议萨朗科(SARANGKOT)住一晚,你一定会有意外的收获。3、Timang:A-2 Restaurant,Timang,Manang,这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置,我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang:HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP,电话:019-442001,994660006,睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath:HOTEL BOB MARLEY,电话:9841975367,9847680212,山上最有情调的客栈,老板喜欢摇滚,主厨澳洲工作15年。6、Marpha:PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT,电话:069-400015,这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani:See You Lodge & Restaurant,电话98560-21091,061-531563。喜欢这家的阳台,看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani:HOTEL HILL TOP & RESTAURANT,电话:9846067932,9847655571;SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT,电话:9846137370,9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈,不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一,湖光山色,风景绝美,但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010),你是世界上最高的湖,走近你需要勇气。Poon Hill,世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待,那是雪山和星空的约会。这样的夜晚,你在哪里?不经意之间,我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐,更多的时候应该是享受!安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,一共徒步15天。D19月21日,深圳—广州—加德满都1、下午2:00深圳八卦岭机场大巴,两个半小时到达广州机场。2、19:30,南航CZ3067航班正常起飞,00:15(当地时间22:00,比北京时间晚2小时15分钟)到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈(电话:252299,267888)。D29月22日,加德满都—博卡拉因为等最后一名队员,我们乘坐下午三点的当地小巴,每人600卢比,7小时左右到达博卡拉,入住YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)D39月23日,博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事,我们通过客栈包车前往BESISHAHAR,5人包车费5500卢比,车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫,我们选择住一晚,等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House,吃住都很便宜。D49月24日,BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时,徒步3小时,海拔上升850米,810米-1660米难度※※※※,强度※※,风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢,一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险,很多人都不敢往下看,还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光,最大的亮点是在车上看到Manaslu,但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山,这个有待专家考证。D59月25日,TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时,1100-1730,海拔上升580米,1660米-2240米难度※※。路好走,基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时,实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日,Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时,1030-1500,海拔上升460米,2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭,后半程走得很快,为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴,在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日,CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时,1030-1730,海拔上升530米,2700米-3230米难度※※大路为主,没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时,实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山,在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日,Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时,1100-1600,海拔上升310米,3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走,没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时,但今天是跟着马帮走,速度一直很快,正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴,从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日,Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时,1100-1900,海拔上升590米,3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区,非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时,海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴,但没有特别震撼的时刻。D109月30日,Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时,海拔上升870米,下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时,时间最长的一天,下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地,沿途的雪山,美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日,Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时,海拔上升290米,下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时,中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日,Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时,海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方,只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日,High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时,海拔上升650米,下降1700米。难度※※※※连续上升和下降,最高海拔5410米,走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天,但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般,多少有些令人失望。D1410月4日,Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时,坐车1.5小时,海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差,吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景,早上看日出,高处看雪山,村庄有惊喜。([]
林易诚
从2010年7月16日至8月12日历经28天的川藏路,终于完成了一个心愿:全程骑行,从四川成都终点是拉萨,然后坐汽车去了一趟珠峰,为了激励后来的勇士们,将此行经过大概和大家一起分享,首先表示感谢以下七人(按帮助我的先后排序):坚坚:谢谢你提供的一对外胎和一个内胎,并教会我补胎方法,让我能思想318线;沙子:谢谢你帮我检修了我的捷安特750,并教会我拆装链条的方法,让我的车子在这28天中,通畅无阻;水哥:谢谢你在茂名站和另三位车友相送,并把我和我的自行车一起送上了火车(第一次带自行车上火车,心里多少有点担心车车上不了火车,那就前功尽弃);杜普:谢谢你在成都把我收进你的队伍,让我开始我的318路;Pick:在川藏路开始的第四天上午遇见你后,谢谢你让我跟着一直骑到了拉萨;杨波:谢谢你决定一起去珠峰,车子在羊湖边坏了整整八个小时,我们在羊湖边上疯狂地拍了五百多张相片,那是我有生以来最感满意的相片,从此以后,我决定存钱换单反;亮哥:谢谢你向我介绍的佛教,让我开始虔诚地信仰了佛教并有了些微体会。电梯直达(请点击)D1、(7月16日)成都----名山县黑竹乡109KMD2、(7月17日)黑竹乡----雅安45KMD3、(7月18日)雅安----新沟86KM D4、(7月19日)新沟----泸定57KMD5、(7月20日)泸定-----康定49KM D6、(7月21日)康定----新都桥78KMD7、(7月22日)新都桥休整 D8、(7月23日)新都桥----阿志玛施舍91KMD9、(7月24日)阿志玛施舍----158道班74KMD10、(7月25日)158道班----理塘49KMD11、(7月26日)理塘休整 D12、(7月27日)理塘----巴塘187KMD13、(7月28日)巴塘----温泉山庄44KM D14、(7月29日)温泉山庄----芒康61KMD15、(7月30日)芒康----登巴村86KM D16、(7月31日)登巴村----左贡县78KMD17、(8月1日)左贡县----邦达103KM D18、(8月2日)邦达----八宿95KMD19、(8月3日)八宿----然乌90KM D20、(8月4日)然乌休整寻找来古冰川55KMD21、(8月5日)然乌----米堆冰川42KM D21、(8月6日)米堆冰川----波密100KMD23、(8月7日)波密----通麦92KM D24、(8月8日):通麦----鲁朗100KMD25、(8月9日):鲁朗----八一76KM D26、(8月10日):八一----工布江达130KMD27、(8月11日)工布江达----松多乡99KM D28、(8月12日)松多乡----拉萨176KMD31、(8月15日)羊湖特辑(8月15日至20日)六天游珠穆朗玛峰(含逃票攻略)7月16日十点多到了成都火车站,把我的驼包和自行车扛出站后,休息时看到一帮人,准备登山的,心里好一阵激动看到这些包包和防潮垫,心里满是憧憬,我或许很适合这样子的生活,不知道以后能否同行组装好我的自行车,到九龙鼎客栈找到了重庆土豆,正在锦里门口商量时,遇到了杜普,背篓哥说他从武汉骑车到了成都,花费了十六天,我以为他们六人队全是从武汉骑到成都,心里一阵阵的佩服后,我决定加入他们队,和他们明天一起出发,开始我的318生活。决定明天出发,可是今天才到,下午检查时发现只带来一对刹车块,还想装一对档雨板,于是骑车找捷安特专卖店,店门早就关了,只好骑车回头,顺便看了成都的夜景(以后大家在专卖店关门后,可以找波尔,他只有晚上才有空,可惜当时我不知道,pick找波尔买了大部分的物品,可好用了,最主要是比专卖店要便宜很多)成都的夜是如此的繁荣记得第一次到成都,本计划和传说去爬四姑娘山,发现了熊猫金卡,于是改计划留在成都,就是在红旗超市里领了熊猫金卡古老的庙前竟停放了这么现代的小车找了路,确定我要回去的路 快回到住的地方,发现隔着湖的桥是如此的美丽,人的心情一好,看的东西都是漂亮的过桥,回去,本计划17日出发,计划跟不上变化,赶紧修整自行车,整装待发,没想到心里这么一激动,凌晨一点多才睡,听说杜普他们六人比我更晚路况总体来说是好的,只有几天的路是很差的,特别是波密到鲁朗我们队五人是扛着车车,爬了两个山头,回忆当时的行程是辛苦的,但大家的互相帮助,又是如此甜密的 16日早上七点在武侯伺集中,准备出发了看我们,每一个人对着西藏都是满怀憧憬出发了,遇到红绿灯,我过了,回看小黄、小璐和张伟正乖乖地等着绿灯过了红绿灯,背篓哥一看到肯德基,双眼一亮,向着肯德基冲过去,并说:出了成都,要一个月吃不上肯德基耶,赶紧去吃一个我们都在等着背篓哥,都在笑站路中间的警察很认真地维持秩序 我们队的团队感很强,一直都是以这样的顺序行进着第一位:领队第二位:羊羊(很快就改名为:背篓哥)第三位:杜普,他的单反拍的相片比我们的都要好第四位:茉莉第五位:小黄(很坚强的一个女孩子,为了这川藏线,听说坚持每天跑五千米,跑了半年)第六位:小璐(和小黄约好后,一起每天跑五千米的可爱的女孩子) 我们队的第七位,张伟,无论我们有什么事情,都不能比他慢,如果有什么问,他总是很耐心地等着我们在出成都的大件路上,有架飞机从我们头顶飞过,连机身上的型号我们都看得很清楚我们通常等齐人再一起走全到了,买水,稍为休息,准备再次出发这是一个十字路口,大家在商量着向哪个方向继续走我们冒着雨在前进着骑在我前面的队员这是我们遇到的第一个路有了正确的指向,我们继续着前进羊羊在吃汉堡,买汉堡的同时还给他孩子带了一个羊羊小挂件,真是一个好爸爸我们走在路上凡是十字路口都等等后面队员,真是一个好队伍看羊羊经过武汉到成都的锻炼,在这么好骑的路上,骑得如此轻松我们将在这里休息一会有警察护送着我们呢(其实是巧合)这是我们走过的路,回忆起来:今天的路是最好走的路遇到的分叉路,以后的318线,大部分都只一条路,不用我再做选择经过的电力站他们,可爱吧,心里一直都是这样子想:凡是走川藏路的人,都有或多或少的傻劲。一个车友说了一句经典的话:“走川藏路的人是三失人群:一是失恋,二是失意。”我心里暗想,我都没有耶。他继续说了第三个:“失常”!来一个小小的合照回忆总是美好的,看着相片,也感受着当时路上的快乐西藏的一个运输点他们在看着我们路过一个汽车站路上又是十字路,研究研究我们应该向邛崃方向川藏路上第一辆车坏了,是捷安特,当时大家都是第一次补胎,花费了不少时间,后来张伟经过锻炼,能在一分钟内把内胎补好,听说还帮一个摩托车补了胎,速度之快,把摩托车主给吓坏了大家几经研究内胎,还是张伟担起了补胎的重任他们忙着,小璐也忙着记帐,而羊羊忙着(大家看吧)中午在路边一家饭店点菜吃饭,这是饭店主人的儿子,捧着一个大西瓜就是啃,好可爱的小孩子小朋友也有害羞的时候,可能他是怕我抢他的小西瓜吧 吃饱了继续走,羊羊走到了最前面,我紧跟着,他们五人还在后面很远,看看羊羊的鞋子,为了防下雨的穿着,他是一边骑车一边换的鞋子,看来无论做什么,都能达到某个境界秀秀我们的车车,这是我的捷安特750这是羊羊的捷安特离开成都比较远了,路面很是寂静小黄到了 小璐也到了,还有三人,后来,我们一路训练到拉萨,都变成了超强车手第一天(7月16日):成都----名山县黑竹乡109KM,加足劲追上背篓哥,一起回头发现陈辞在自行车修理店上补好外胎后,他骑车追赶大队去的时候,我和背篓哥被大雨困住,吃了晚饭后发现雨有继续加大的势头,最主要是身上衣服全湿了,包包也全湿了,就住在了吃饭的这家阿芳旅馆,二十元单人间,两米的大床,我用床的三分之二平铺着晾衣物,还在背篓哥那里学会把衣服直接挂在风扇上,两个小时衣服全变干了(真是一个好方法)。川藏路上住的第一个旅馆昨晚很早就睡了,听说羊羊半夜烧烤喝酒去了,七点半、八点、八点半、九点我都去叫了门,无柰懒羊羊并不是浪得虚名,真正和动画片里的懒羊羊一个样,所以我只有到旅馆门外溜达去经过昨天下午大雨的洗礼,街道干净多了,而早上人气也足很多了人们是如此休闲,像我一样公路上溜达够了,回来擦干净我的爱车,装好驼包,然后留影羊羊还是不愿起来,无柰之下选择做一次活雷锋:把羊羊的车也擦得干干净净的。他起来看了后,说武汉买车后一直都没有擦过车,现在都不认得他的车了。九点多,出发了,还有42KM到雅安,陈辞担心拖大家后腿,早上六点准时出发了,我们一出发的时候,他已经到雅安了一开始上路天气还算好到达名山县了开始下雨,一直到雅安,把照相机收好这一天都没再照相,损失一天的风景没关系,现在淋坏可不行,还有长达27天的路呢([]
陈凯正
今年2.29—3.25,完成了向往已久的尼泊尔EBC徒步和景区旅游,我们的路线是:成都—加都—卢卡拉—EBC(三人原路返回,一人穿越CHO LA PAAS从GOKYO返回)—卢卡拉—加都—博卡拉—蓝毗尼—奇特旺—加都—成都。产生徒步尼泊尔EBC的愿望,最早是因为两年前在我参加活动的杭州起点登山队的论坛上看到“小妖精FAY”的一个帖子《天堂的约会-尼泊尔14日无背夫无向导徒步》(本论坛也有此帖),当时立马“中毒”, 心想“杭州小妖精”去得,难道“杭州老妖怪”就去不得? 年轻人能够重装无向导,我老头轻装用背夫总可以吧?话是这么说,形成决定还需多方了解情况,掂斤估两。我自己的情况是:65岁,数年前被医生宣布为高血压病人,需每天服药降压; 从03年起间或参加过不少杭州周围野山的登山活动,体能在团队中属中下等; 2009年5月去川藏,在定日珠峰大本营徒步5公里,2010年春节从德钦雨崩徒步到梅里雪山大本营, 这两次高原行走都感觉高反轻微;去年五一,作为EBC徒步的热身去爬了浙西清凉峰(海拔1787.4米, 8.5小时上下),下山时陡坡砾石路很难走,把四个脚趾盖都顶黑了,筋疲力尽,但还是跟上队伍走完了全程(能不跟上吗?)。浏览了不少有关EBC徒步的网帖,反复权衡,最终的结论是:走EBC不需要超强的体力,但需要有一点意志和耐力, 需要有高原行走适应高反的经历,因此我基本上是能够胜任的, 尽管从古狗卫星图上看下去,我们将要走的路是如此严酷狰狞。根据旅行必须“有钱有闲”的条件, 我把出发日期定在2012年初,在杭州19楼,8264,磨房,台湾背包客栈上都发了招伴帖,帖子发出后,前前后后来联系的有二十多人,包括香港,日本, 台湾的驴友, 但因为我的日程较长,上班族假期不够或不对应,最后成行的只有四人,其实, 这样的徒步旅行结伴最好也就是4-6人,人多了容易意见分歧各行其是。在搜集尼泊尔旅行资料做攻略的过程中,除了上面提到“杭州小妖精”的帖子,对我帮助最大的就是简如邠女士的书《尼泊尔玩全秘笈》,尽管这本书的大陆版本完全以“中国”的面目出现,没有一字提到台湾, 但一看行文风格便知这本书是台湾作者写的。在此真心对这两位女菩萨致谢。 出发前一天晒装备, 说明如下:60升背包自重2.2公斤,总重11.5公斤,EBC路上拿出自己背装相机水壶的小背包,托付给背夫的重量是8.5公斤。考虑到走EBC本人体力有限, 没有带笨重的单反,只带了两个傻瓜机,打印机用来现场打印小照片讨尼泊尔小盆友的喜欢。事后最满意的装备:骆驼全防水登山鞋(740元),天石海子羽绒睡袋(淘宝886元,舒适温零下4°C--零下11°C,充绒800克,自重1.4公斤),宜家0.5升保暖瓶(29元,看瓶贴属日本退货,却是我用过的水瓶中保温效果最好的,让我能在雪山上喝到热水)。为了保持对外联络并免去网本的重量,专门买了一个爱疯4替换原来300元的双卡山寨手机.因为后来三人放弃了计划中的CHO LA PASS, 所以雪套冰爪都没用上。D0 (2月29日) 上海--成都又一次来到这个驴友中转城市,免不了再去逛逛锦里。D1 (3月1日)成都--加德满都(Kathmandu)950从成都起飞, 1130左右飞越喜马拉雅山脉。80年代某个夏天曾首次飞越喜马拉雅, 那时只看到一片赭色的高原, 如同火星表面, 没有任何生命迹象,也十分震撼, 现在则疑惑当时为什么没有看到积雪呢?飞临加都河谷上空加都国际机场, 尼泊尔欢迎你网上招伴集结的四个人(来自杭州, 嘉兴, 漳州)在加都机场外, 一副神采飞扬的样子, EBC的冰天雪地正等着狠狠地折磨这四个小子。到达塔梅尔区东口。在所住旅馆对门的旅行代理处买了明天去LUKLA的小飞机票(往返205美元),换了足够的卢比。大街上的尼共竞选广告。外国游客受到尼泊尔武警的严密保护:) 自己去尼泊尔旅游局办理进山证(TIMS), 每份1600卢比。如果委托旅游代理办, 每份要2000卢比,但如果你和代理有其他生意可做, 如委托其代办旅馆,机票,团队游,雇佣向导背夫等等, 代理也可能向你提供只要1000卢比或10美元的进山证,其中有何奥妙他们自己知道。街上的骑警, 把照片在电视机上放大看才看出骑警是位女性, 正用冷峻的眼神瞟我这位“老外”的镜头。人行天桥上的盲人乞丐。穿过加都最热闹的传统集市阿森街(ASON TOL)。 杜邦广场纳拉扬神庙距离这个“苦行僧”的背影十几米远按下了快门,不料他却听到了“咔嚓”声立马转过身朝我走来,“哈哈, 可逮着你了,100卢比!”--看他的表情我猜想他心里是这样想的,他走近向我讨钱,我假装听不懂他的话一脸茫然双手乱挥, 最后不了了之。湿婆和帕尔瓦蒂在他们的神庙上方俯视着芸芸众生。尼泊尔人90%信印度教,湿婆(SHIVA)是三大神祗之一,主管生殖与毁灭, 虽是外形是女的,却是个男儿身(像佛教的观音菩萨?),以男性生殖器(LINGGAM)为象征; 帕尔瓦蒂是湿婆的配偶,是喜马拉雅雪山神女,代表幸福美满的婚姻,以女性生殖器(YONI)为象征。D2 (3月2日) KATHMANDU--LUKLA (海拔2840)--PHAKDING(2610)--MONJO(2840)加都国内机场大厅买的是YETI的机票,坐的是TARA的飞机, 驾驶员是典型尼泊尔美男。登机完毕, 乘客中有不少当地女藏民, 是去转山拜佛的。 第一次坐这样的小飞机,觉得命都悬在窗外这个黑铁皮包的螺旋桨上。降落了我们的飞机 卢卡拉山地机场,仅有400米斜坡跑道, 据称居世界上最危险的十个机场之首。在机场出口和出发前在网上约好的两名向导背夫会面,决定今天和随后的行程安排。尼泊尔时间早上10:00启程,从机场边的小路上山。刚才得到消息, 本月14号尼泊尔AGNI公司的一架小飞机从博克拉(POKHARA)飞往江森(JOMSOM, ABC徒步的一个起点)途中因技术故障失事撞山, 机上至少17人遇难。无语。 愿逝者安息, 一路走好。难免会想, 同在2012年, 为什么是ABC, 不是EBC?为什么是五月的他们, 不是三月的我们?想起这次旅行前,老同事(曾在空军中维修飞机)劝我不要去坐小飞机。户外运动的风险当然比坐在家中大,但是,生命的本质,就寓在运动之中啊。 夏尔巴人的孩子, 也许从小就学习这种用头顶承重的负荷方式了。1400到PHAKDING午餐, 1710到MONJO投宿。我们的向导(左)和背夫(右),向导能英语会话, 书写也很漂亮,背夫是他徒弟,看上去18岁都不到吧。 D3 MONJO(2840)—NAMCHE (3440)萨加马塔国家公园门口。 在这里查验进山证和购买门票(每人1000卢比)。珠穆朗玛峰(藏语, 圣女峰)在尼泊尔语中为萨加马塔峰(SAGARMATHA),西方人则习惯称埃佛勒斯特峰(MOUNT. EVEREST), 是为了纪念英国统治印度和尼泊尔时,负责测量喜马拉雅山脉的印度测量局局长George Everest。办公室内记载每年每月进山人数的表牌,2012年3月还是空白。路遇一位在事故中失去一条胳膊的夏尔巴向导,他仍在继续他的职业。 据说今天的路陡升600米比较费劲, 结果却没有感觉, 上午8:00出发, 中午1230即到目的地NAMCHE。下午到市场上去购物,买了气罐, 矿泉水,夏尔巴帽等等。投宿HOTEL TIBET.旅馆店堂里纪念1953年新西兰人希拉里和他的夏尔巴向导诺尔盖首次登上珠峰的的招贴。小时候(1956年)我在上海黄陂路南京路口(现上海美术馆)看过一个《印度摄影展览会》,里面有首次登上珠峰的诺尔盖的照片,所以一直以为首次登上珠峰的是个印度人。 D4NAMCHE(3440)--TENGBOCHE(3860)上午10:00从NAMCHE 出发据向导说这座塔是纪念首次登上珠峰的夏尔巴人诺尔盖的。下午1720在一片阴霾中到达TENGBOCHE的客栈 D5TENGBOCHE(3860)--DINGBOCHE(4410)早上起来挂在室内的毛巾成了冰棍,说明室温在零度左右,自己的睡袋加客栈的一条毯子,基本可以睡得比较暖和。早餐。 NAMCHE以上客栈的房价是100卢比/人,早中晚餐的价格基本上是300-450卢比一餐,热水300卢比/一热水瓶,牦牛奶400卢比/一热水瓶,充电300卢比/一次。 牦牛所背货物的外包装是“浙江温岭工业园区”的饲料袋。今天是上午820出发, 下午1550到DINGBOCHED6DINGBOCHE (4410)今天在DINGBOCHE停留一天,适应海拔。客栈店堂里台湾驴友的帖子。晒鞋,烧水泡方便面。夕阳下的 AMA DABLAM 峰(海拔6858米)D7DINGBOCHE (4410)--LOBUCHE(4940)早餐后在客栈店堂里和房东合影,山上所有的店堂都是同一格局,屋中央通常有个火炉,四周墙边连上约70公分宽50公分高的坐台,上铺毛毡, 再放一圈餐桌,白天可当餐厅,晚间遇旺季客人爆满时可让客人睡在坐台上。柜台上贴了告示提醒健行者在此购买巧克力瓶装水等物资, 再上去越高越贵。 能和心爱的人一起神游喜马拉雅山真是人生莫大的快乐啊, 后面是KANGTEGA峰(6778米) 早上7:50出发,1020到TUKLA午餐,各国登山队健行者都习惯事先做好不干胶LOGO一路留名,俺们下次也要学这一招。这次只能用随身带的红色唛头笔留名(见上方)。爬坡上了这个垭口是一片开阔地,这里有许多在山难中殒命的夏尔巴人和各国登山者的灵塔。 夏尔巴人用石块垒的灵塔。这个德州达拉斯的小伙子25岁就没了, 不知是在雪山冲顶中遇难还是在高反中一睡不起了。亲属的铭文是“愿他的灵魂在此永生,我们爱你, 我们想你”。 在温暖的阳光下看着,读着,泪水忽然涌上了眼眶。 缺氧,大脑有点迷糊,在平坦的开阔地,EBC的温和阳光令人感到舒服,空气中好像有一种甜蜜的意味,体力消耗似到极限,几乎想就地躺下不再起来, 怎么样?像很多高反患者那样,睡下去就不起来了如何?把所有的烦恼一下全部扔在身后,这样的离开世界也未尝不好啊。亲历过许多长辈和同辈的去世,病人躺在医院病床上,围着一大堆心思各异的亲友,身上插满管子,连着生命监护仪,用各种药物维持血压, 心率,血氧饱和度等各项指,延长濒死者的生命,最后再尝试用大电极刺激心脏复苏 - - 难道这样的死就好么?人的血液里,或多或少流动着早先荒野上群居动物的基因,那些喜欢亲近大自然的登山者探险家的生死观,肯定会和一般人有差别啊。 我们还在向LOBUCHE靠拢, 这位法国大哥已经从EBC下来了,这是我见到的最嬉皮士的“驴友”,脚蹬硬底大皮鞋, 身穿一件到处是破洞的皮大衣,用一根带子背着一个SACK (单口帆布袋, 或曰小偷越货用的大袋子),没有帽子围巾, 没有登山杖, 没有开麦拉,可令所有讲究名牌的“装备控”驴友目瞪口呆 - - - - 前方左面是PUMO RI (7165米), 右面是LINGTREN (6749米)。下午1510到LOBUCHE, 今天走的路在地图上量得的直线距离是9公里,但实际上上下下的距离是多少, 就不清楚了。空中不时响起救援直升机的声音,把严重的高反病人送往加德满都救治,一次救助飞行需5000-6000美元。出发前买过人民币165元的美亚保险,一旦出险只要报保单号就可以得到先行救助,但这样的飞行享受还是不要
张欣桦
[指环王]上一次走得很远,这脚下的路,就像是一部波澜壮阔的巨著,一旦读了开头,就再也停不下脚步。一直觉得,西藏是这个国家最后一片净土,其他的地方,想想就让人愤怒!大宝小朋友又长大了。《魔戒》上映的时候,他还在不能观看的年龄范畴,这不,一卡吧眼的功夫,熟读魔戒的他就跟我说:老爸,我们去新西兰吧。于是,就有了下面这一篇游记,这篇游记记述下我们在这个岛国每一天的脚步:New ZEALand最后告诉我们的,并不是一个地名,那他又该是什么那?。。。。。。。西藏帖子:https//bbs.8264.com/thread-837747-1-1.html丽江帖子:https//bbs.8264.com/thread-1410903-1-1.html行程汇总:『02.06上海-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.07Auckland-Kerikeri』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.08Kerikeri-Piha』https//bbs.8264.com/thread-2218197-4-1.html『02.09Piha-Rotorua』https//bbs.8264.com/thread-2218197-8-1.html『02.10Rotorua-Taupo』https//bbs.8264.com/thread-2218197-10-1.html『02.11Taupo-Levin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-15-1.html『02.12Levin-Picton』https//bbs.8264.com/thread-2218197-18-1.html『02.13Picton-Kaikoura』https//bbs.8264.com/thread-2218197-20-1.html『02.14Kaikoura-AshBURTON』https//bbs.8264.com/thread-2218197-24-1.html『02.15Ashburton-Oamaru』https//bbs.8264.com/thread-2218197-27-1.html『02.16Oamaru-Dunedin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-33-1.html『02.17Dunedin-TeAnau』https//bbs.8264.com/thread-2218197-37-1.html『02.18TeAnau-Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-41-1.html『02.19Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-44-1.html『02.20Queenstown-FoxGlancier』https//bbs.8264.com/thread-2218197-46-1.html『02.21FoxGlancier-Hokitika』https//bbs.8264.com/thread-2218197-48-1.html『02.22Hokitika-Greymouth』https//bbs.8264.com/thread-2218197-51-1.html『02.23Greymouth-Chrischurch』https//bbs.8264.com/thread-2218197-53-1.html『02.24Chrischurch-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-56-1.html『02.25Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-57-1.html『02.26Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-59-1.html『02.27Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-60-1.html 我在新西兰国家博物馆里看到一幅200多年前的画,钢笔手绘的,画的是地热喷泉以及当时的大地景观,要命的是,跟我现在看到的风景没什么大的区别,这是不是也可以解释:文明发展并不需要象我们这样祸害自己,祸害子子孙孙。回来以后,很长一段时间打不起精神来,是因为我发现我现在做的很多事,尤其是一些貌似收入还不错的项目,实际就是帮着开发商们在祸害这个国家。大量的消耗资源,更大量的浪费资源,最后把自己锁在一个安满空调和空气净化器的房间里,只管把自己窝里的小日子过好,谁管外面的天会不会塌下来。这种生存状态,是圈养牲口似的,人是不应该这样活着的。 这篇游记不是攻略的性质。只是走到哪里说到哪里。随心而已。从网上摘录了一些帖子,附在下面,这些帖子当时对我有很大的帮助。现无私地分享给大家:)租一台车简直是必不可少的!但是,一定请大家严格遵守交通规则!啥是法治国家呐?意思是你要是敢胡祸祸,是谁都多余了,肯定收拾你!新西兰交规贴https//www.mafengwo.cn/i/1026483.html新西兰的证非常好办,可以自助网上办理,邮寄资料。机票可以买新西兰航空直飞,在新航网站上买。它的机票价格挺坑人,一周里面也是随时变化,害的你总觉得便宜票马上就没了。还有很多需要转机的,现在转机澳大利亚还需要办证!澳大利亚人看来也学坏了。租车:新西兰租车公司很多,价格相差比较大。大家可以在网上搜租车攻略。住宿:www.booking.com 基本全程用它解决。吃:新西兰的超市东西很丰富,Newworld这样的大超市每个市镇都有!所有的Motel基本都有厨房。可以解决做饭的问。也可以去吃吃大餐。《Lonely Planet》此行必备。玩:每个景点都有i-site,就是旅游信息中心,可以预订所有的项目。从酒店到各类游玩。服务友善和专业!除非你已经安排妥当,否则每到一处必去! 【2月6日第一天】上海--Auckland能从上海机场按时起飞,那可真是历尽了艰辛。话说这天凌晨,济南大雪!从市区到机场的路全部封闭,这可苦了出门的我们。幸好头一天嘀嘀打车定好了司机(在此严重感谢嘀嘀打车)。这个司机师傅真不错,那么大的雪依然按时到了楼下。高速无法通行,他一路拐弯抹角,绕来绕去,在泥泞里多用了1个小时的时间,终于赶在航班截止前把我们送到了机场。在上海等待的时间不长不短,很顺利的起飞,前往神话的国度--New Zealand。 【02.07Auckland-Kerikeri】十小时的飞行,两顿大餐,蒙头一觉。再看脚下,遥远的国度如今就在碧波荡漾的海水中。顺便提一下,新航的餐食不错。还有新航特选的葡萄酒,供乘客品尝。后来在超市里,也发现了带有新航特选志的各种酒类。到站的第一件事,当然是买电话卡,租车喽。在机场的出站大厅,第一次接触了i-site。在此后的20多天里,基本上隔三差五就要跟它打打交道。 人来人往的到站大厅。明快而且随意。 i-site,信息量极大丰富。本地乃至全国。 新西兰是个农业国家,出于对本国农业和生态的保护,严禁一切生鲜食品带入境内。所以带的食品一定要丢弃。哪怕是飞机上没吃完的酸奶。运动鞋甚至也不允许有泥土。我们买到的电话卡,万达丰的,为什么买他家的那?因为拍的队很长,哈。在机场,给apex电话,很快租车公司派来了一辆中巴,把我们接到租车店。租车手续没做公证,全是我们自己翻译的,服务员也拿不准,回去问了他们经理,回答是可以。于是,开上我们的小马,出发了。说实话,第一次开右舵的车,还真是不太习惯,一个原则:跟车!在看不明白交通状况的前提下,紧跟前一辆车行驶,是最快捷的掌握交规的方法。当然,你也不能一点也不知道交规!去之前补补课。今天我们的计划是,首先北上,沿一号公路抵达北端的小城镇:Kerikeri。不幸的是,我们一上道,天就阴了下来。新西兰全国的公路,限速准就是那么几档。但是大量的公路都是双车道,严禁随便停车,因为根本没地方可停!刚出Auckland不久,我们就拐了个小弯,溜达到一处海滩:Hatfield beach。虽说是浊浪滔天。但是大海毕竟是大海。总是不失时机的展示她的各种魅力。 在高高的崖壁上,还隐藏着数座无敌的海景房。海滩上,长着几棵奇怪的树,没见过,上面结了一些奇怪的果,也没见过。即使这样的大风大浪天气,居然还有奋勇出击,搏击风浪的人。看来生命的意义,对他来说,是征服多少风浪,而不是宅在屋里发多久的呆。 前行的路上,淅淅沥沥下起了小雨,一号公路上的车真心不少!全部限速100km。期间路过一些小城镇,可以路边停车,到4 square这样的小超市采购一点饮用水和食物。 中途遇到了一次堵车,所有车辆按顺序停靠,因为新西兰的道路,出了城市,基本只有一条路可走。所以大家老老实实的排着队。秩序井然。左侧的白色牌的意思是:前方2公里处有超车道!堵车其实也挺好的,可以近距离的观赏一下路边的风景,在一个人生地不熟的地方,车速又快,你是无暇欣赏风景的,安全第一嘛:)北岛的北部地区,山峦起伏,丛林茂密。下着雨,道路湿滑,这不,眼瞅着出事了。一辆奥迪被撞出了路边,玻璃碎了一地。还好人没事。结果又一次的制造了交通堵塞,因为一侧的道路被封闭,所以大家有秩序地单侧轮流通行。没有一个加塞的。没有的意思是即使你排了很长时间的队,心情还是很不错。新西兰的森林覆盖率实在是太高了,高的让这个国家看起来就是一个大花园。云一阵,雨一阵的,一会瓢泼,一会又淅淅沥沥。 走到卡瓦卡瓦的时候,我们决定绕行11号公路,前往派希亚。在离派希亚不远的地方,有一片巨大的红树林,大树参天的,还怀抱着一个河口。树林里有一条步行道。空气好的让人想把自己的皮扒下来晾晾。位置是:35°18'17.02"南174° 6'3.75"东。水里还飘着一些奇怪的种子,像个刚发芽的大豆瓣,后来到海滩上,发现那个东西落地就生根。渐渐的雨又下大了。钻回车里赶路,一拐弯,大雨里捡到了第一个搭车的小伙。他的英语讲得比我好不了多少。好像是个北欧人。我们顺道把他送到派希亚。 派希亚到了。依然阴雨连绵。有几个当地的小伙,看我拿着相机, 冲我做出各种拍照动作,因为初来乍到,不太清楚跟这些半大小子怎么打交道,就冲他们双挑大拇指,又招了招手。海滩上遍布的细碎贝壳。同小石子混杂在一起。漂亮的耀眼。贝壳上还站满了小呆鸟。截至目前,我们也没搞清楚怎么跟这些小呆鸟打交道。 沙滩上落地生根的大豆瓣!这玩意真好!哎,怎么这里连沙滩都有种子争着抢着生根发芽!这到底是块什么样的国土啊! 派希亚,幽静的海。傍晚时分,抵达Kerikeri,第一天行程的终点到了。Kerikeri有一个古迹,是个石头房子。1.一个是石头建筑,名为Stone Store,建成于1832-1836年间,是新西兰最古老的石头建筑。在很久以前,是作为当地居民用来物物交换的场所。2.Stone Store右侧的白色欧洲式木屋,KempHouse,又称 Kerikeri Mission House。是新西兰最古老的木建筑。 建于1822年。由新西兰特有的贝壳杉木建成,由于贝壳杉近年来日益稀少,政府已下令禁止砍伐,这使得这座看似平凡无奇的木房子更加珍贵,目前已列入新西兰古迹保存名单中。小雨里的两座古老房屋。中间夹了一颗硕大无比的树。不知道谁的年龄更久一点?([]
卢晴德
久居城市,越发的对蓝天白云的向往。宅之甚久,越发的对原野高山的期待。自小生活在黑龙江的我,对雪是很喜欢的。喜欢在下雪的时候仰起头看着天上的雪花飘落,轻轻盈盈,飘飘洒洒,一片一片,看似飞翔,却在坠落。远处的雪,像似一个整体,如电影镜头中的慢动作一般,慢慢的落下。常常是一夜间雪已经半尺厚。整个冬季的雪是不化的,不像现在所在的城市,雪落地就化,一点也没有下雪的味道与乐趣!于是冬季去太白看雪,成为了此次出行的目的。这次太白之行成为约伴人,纯属偶然。原本的我只想跟着一只不要在元旦时间去太白的队伍,队伍确定的时间为一月6号--9号太白穿越时间。由于人数一只不够,所以我在8264上面代发了约伴贴。最后原本确定的队伍只剩我,彩色沙漠,安吉儿三人。幸好最后又加入了悠然云行,卧街,南丐,点星,以及临行前加入的阿龙,至此队伍人数达到此行的上限8人。徒步新疆喀纳斯大环线,与美女同行的23天里,逃不掉的美景(路书装备清单)1楼流浪川藏线的精彩,准备周全然后随遇而安 不一样的风景,不一样的人今年夏天,游走鼓浪屿,我与美女同行。太白南南线费用明细:1、西安至周至车费17.5*8=140元;2、周至至厚畛子包车费500元;3、厚畛子午餐47元;4、铁甲树门票100元;5、向导费150*4=600元;6、将军碑至厚畛子包车300元;7、厚畛子晚餐51元;8、厚畛子至西安包车费用800元 金杯车11座,李师傅,电话:15929989678合计:140+50+47+100+600+300+51+800=2538元收入300*8=2400元,每人补交17.25元 此明细由会计 点星 提供,再次感谢由于大家出发地不同,所以费用只是计算8人一起同行时,西安出发-回到西安的费用。于6号早上6点整到达西安站,此次车很搞笑,我在郑州等车时晚点15分钟发车,到达西安却提前了17分钟!还没下火车重庆的南丐电话我说他们在火车站对面的汽车站等我,出站后直奔汽车站,电话,寻人,见到南丐南丐,会很多驴歌的老驴,体力非常好,背了很多腐败物资。对于这次出行一直在担任收队,非常辛苦。本来这个收队是我要做的,没想到南丐一人任劳任怨的收了四天队。我怀着敬仰之心,佩服之意,围着MM转去了,嘿嘿。大家跟南丐学了三首驴歌,其中一首“革命军人个个要老婆,你要我要哪来那么多,表现好的发一个,表现不好发个老太婆 不一会来自温州的卧街也到了,他的火车晚点1小时,本来应该5点多一点到,结果比还晚……卧街一句老娘跟你拼了,表现出独有的幽默感,学驴歌时又表现出惊人的创作力,"表现不好全都留给我”我想对你说"兄弟,注意身体啊。”看似瘦弱,实则是背着全队伍最大的背包OSPREY新月85L。不过重量不是很高,主要是他那3公斤重的棉睡袋体积惊人,不过后来那天下山后把睡袋友情价出给向导了,温州人果然会做生意。我辈学习的榜样因为在街上看别人的女朋友,所以“卧街”了,这是我对于他名字的好奇,要求他自我解释由来所得。 南丐买了7点钟开往周至的客车票每张17.5元,进候车厅后又见到阿龙,点星,同样和南丐一样来自重庆 他们三人是此次队伍唯一出行前就已熟识的。阿龙,腐败至极,居然背着黄瓜到大爷海炖汤喝,苍天啊,口水。最后一天一直走在前面。在第一天的营地游戏中,和彩色沙漠调换位置后,体验出果然是风水问,坐在那准出错。 点星,女侠一样的人物,(安吉儿和彩色沙漠这么说)此次出行的会计。为我们总结出泡妹妹20条,泡哥哥若干条,如有需要请致电139**********。不知道点星是否得知自己女侠称号,为了证明自己,在下到大爷海的时候从雪坡上直接飞身下去,看的我目瞪口呆,心跳加快,竟然端着相机都忘记拍下这英勇的一刻,只在她最后停住身形的时候才反应过来拍了一张!随后悠然云行,彩色沙漠,安吉儿三人也到了,他们三人是提前一天到西安的,却是我最后见到的三位。悠然云行,早在他空间见过照片,没想到见过本人后,是越看越帅。个子很高,据某人说,“他太长了”呃,是睡在三合宫通铺上的帐篷里,头都伸到帐篷外了,哈哈。带了好多煎饼,很好吃。彩色沙漠,一位带着花边眼镜框的美女。为什么说是眼镜框,因为是没有镜片的,直到在周至包车去往厚眕子的路上我才发现!此次出行的出纳,开心果,玩游戏时为一个兔子的笑话叫大家笑到肚子痛,让大家怀疑是智商问还是风水问。我想智商肯定没问,要不大家的钱途不保啊!安吉儿,可爱的长沙美女,谋杀我相机快门数最多的人。相机总是为美女与美景而生。看似柔弱,走起来缺一点都不落后,虽然有点小感冒,吃过药后依旧活蹦乱跳惹人爱,年轻真好!我,来自郑州(黑龙江人)本次的约伴人。前窜后窜围着MM转,登顶那天自已一个人提前跑上去了,结果被风吹感冒了。由于恐高,没敢在拔仙台海拔志那留下自己的身影,只拍照片走人……坐上发往周至的班车,车上是不需要对号入座的,找了一位美女边上坐下了,经过两个小时20分到达周至大转盘附近。下车,先联系向导,您拨的用户已关机!!!崩溃,怎么关机了,赶快打另外一个手机号,还是关机,有点晕,早就说好了6号来联系焦花,他居然关机了。我赶紧打给朋友叫他查查他们元旦出行向导谢忠林的电话,结果打过后还是关机。这时我想起我还有焦花家的宅电,这回联系上了,原来是他们那的信号塔坏了手机不能用,虚惊一场。要知道我们可都是没去过太白的,没有想到可怎么走的成。接下来包车到厚眕子,最后找了一辆11座的金杯车,500元。 一路盘山,海拔拔升,车子稳稳的行驶在108国道上。时而一侧悬崖,一侧溪谷,峭壁上凝结着流水冻结成的冰挂冰瀑,甚是好看。到达厚眕子在中午12点左右,向导的儿子早早的在街道口等我们。先吃饭,悠然云行,彩色沙漠,安吉儿三人早饭还没有吃呢,已经中午了。每人一碗热气腾腾的面条,像似河南的烩面,南丐吃的是炒米。很实惠,8个人一共花了47元。小样,你捧着两碗为啥最后自己的一碗还没吃光!要辣椒!我是重庆来的这碗是我的,我以风卷残云之势,狼吞虎咽之型,一扫而光。饭后商量进山路线,原定都督门上,没有车过去。最后商定从铁甲树上去,穿越时间为6号下午,7号8号9号三整天,10号半天时间出山,为的是不用每天匆匆忙忙赶路,可以一路欣赏美景拍照,可结果腐败未遂……。8人门票100(原价60,这个向导可以和管理员商量我们去的时间也不是旺季,所以费用较少)。出发了 从厚眕子到铁甲树还有4公里的路,后来想想,完全可以叫周至的包车等我们吃完饭给我们送到景区门口的,没经验,没办法,希望给再去的朋友提个醒,不必走这4公里的冤枉路。很好看14:50分到达铁甲树,拍照留念,树上挂满了不只是为了祈福爱情还是平安的红布条,不知这一棵树能否承受。嗯,我可不可以偷偷的把我的祈福加注在这条红布上。继续前行,过了2个吊索桥,至三合宫扎营的路上承载着沉重的脚步与快乐的心情,看着匆匆的过客,与那桥下潺潺的流水,何人为我驻足,分享岁月的感伤。之后又过了N个水泥独木桥。上面尽是雪化成的冰,还好并不滑。 走一会,休息下。积雪17点左右到达营地,三合宫接待站,有现成的通铺,大家可以不必把帐篷扎在雪地下,接待站平时是要收费的,通铺每人60,扎帐篷帐篷每顶30!还好我们去的时候他们人都不在,省了费用。营地旁边就是溪水,上面有洞的冰层有10公分厚,取水口还挺大。生火做饭,第一顿,速食米饭,腊肠。我和安吉儿,彩色三人一起吃。速度最快的悠然云行,带的好吃的煎饼。人才的卧街,把米饭煮成稀饭,稀饭煮成米饭,我听了差点喷饭。不过还好我懂得浪费粮食等于犯罪,及时悬崖勒马。我的帐篷,太大,接待站的通铺扎不下,棚子内的地上全是土,很脏,所以我扎到了外面的雪地上,同样,卧街也扎到了雪地上。晚饭后大家玩游戏,学驴歌。几个人围在火堆旁,玩着南丐的“一只青蛙跳下水,咚”几个人每人说一个字,一圈无错误,下一圈加青蛙的只数和声音数。谁出错谁表演节目,很好玩,很搞笑,笑到内伤。至睡觉时八点半,因第二天6点半要起床赶路。晚上帐篷内温度最低-3.2℃,用手表测的。早起时,睡袋外层有一层水珠,不知道是不是自己的汗水偷到外层凝结成的,帐篷内帐外帐上倒是没有发现凝霜。7号一早6点半,向导早早的喊大家起床,还真守时。收账,打水,生火,做饭,出发,8点整。我和彩色沙漠发现有零星的雪花,其他人认为是树上吹落。在路上,有些树木北大学无情的压折,挡住去路,只能低头穿过或绕行。热,脱,快来看美女脱衣服!姐脱的不是衣服,是热。这是哪位?猜猜看行不多时,天空飘起了雪花,近看匆忙坠地,远看徐徐飘落。五指张开,触及雪花,那原本看似可以摸到的,却悠然的转身远去,只有那不期而至的缠绵。不一会地面上就已发白了大家对这场雪都很感兴趣,很兴奋天网恢恢疏而不漏是否指的就是这般景像?今天的路线是三合宫-南天门,海拔上升1800多米比较辛苦,途中路过3片石海今天的路线是三合宫-南天门,海拔上升1800多米比较辛苦,途中路过3片石
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