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吴雅柏
64819万字
55682人读过
连载
A：序 1 A：序 2A：序 3A：序 4A：序 5A：序 6A：序 7A：序 8 A：序 9早在寒假EBC徒步时就相约暑假K2徒步，再见面时已是六月底的喀布尔餐厅。A：序10这是你神圣的土地，保佑我们一路平安吧！B 前往Gilgit陪同我们前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞车随拍B 前往Gilgit塞车随拍--续B 前往Gilgit我们的队长B 前往Gilgit我们的队长（续）。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手机拍照的小伙B 前往Gilgit孩子们的笑脸B 前往Gilgit车顶上的孩子们，注意安全欧。B 前往Gilgit车里车外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客，要小心喽。B 前往Gilgit沿途的路，两侧是高高的雪墙。B 前往Gilgit两侧的雪墙在不断地消融。B 前往Gilgit沿途的风光B 前往Gilgit车窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔渐渐升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit养蜂([]
最新章节：
第521章
What If Love
（
2024-05-17 23:25:20）
更新时间：
2024-05-18 04:48:32
许佳霖
穿越昔日日本（江户东京建筑园）1993年，在东京都立小金井公园内开园的江户东京建筑园是一座户外型博物馆。建筑园占地约7公顷，园中排列着从江户时代到昭和初期的29栋复原建筑物，按年份排列，也就是从1652年到1942年期间的建筑。许多历史建筑物难以在建造的当地保存，却又有着极高的文化价值，建筑园的使命就是将这些历史建筑物按原样移建，并在此基础上进行保存和展示。建筑园是模仿东京都的地形而设计的。东区是商人和手艺人居住的平民区；中心区域是江户时期武士及明治时代以后（1868年～）官员及实业家等人的居住区；西区则再现了田园式的农户居住的武藏野高地。在这种独具匠心设计的园内，不同建筑保持着各自固有的环境氛围，所以在建筑园里散步，不由得产生一种时光倒流的感觉。在茅草屋顶的民宅里，每天都有志愿者在地炉里生火，这样做一方面是用烟熏防止茅草生虫，另一方面使得建筑园的来客追忆起当时的农家生活。当迈入东区平民区，一种奇妙的观光气氛便会大幅增加。之所以产生这种感觉，是因为这里有着明治时代的石造警察局建筑和街灯等物品，还有在商店的货架上摆放着仿制明治时代的商品，这不仅仅是建筑物的再现，也是将当时的生活情景进行再现。这正是江户东京建筑园的一大特征。(摘自網絡)公園內深秋的景色公園內
张冠伶
回忆的开始 从狼C线和乌孙古道出来也有些日子了，每天都在翻看一路的相片，队友们的相片也在陆续传来。这次走狼C一路上上遇见了雨，雪，雾，大风更是常客，看着照片中我和朋友们那一张张皲裂的脸，都会不由自主地想起路上的一幕幕。天气多变，难度也相应增加了，本来计划狼C7天走出，最后走了8天加2小时。老天爷上调了难度，但却给了我们最好的回报：风景绝美。狼C线前后翻越5座雪达坂，每次精疲力尽登顶后极目远眺都能感觉到天不负我。无数的雪山在风起云涌中格外雄伟壮丽。 慢慢整理一下资料，陆续发布，给自己留点记忆，也给朋友们留点资料。8264上狼C的攻略很多了，我就不多献丑了。这次打算通过大量的照片来描述狼C的雄伟壮丽，狼C的美。不逊于任何一条线路的大美狼C. 从现在开始。。。。。。。。。。。。插入：感谢大家支持，俺就多花点时间，480楼开始改用长边2500像素的PP，看上去貌似要有气势很多，不说好不好看，至少大了很多。大片我把整个帖子的主要文字整理了一下，免得各位看的辛苦。 一,初入白杨沟 人马在乌市集合完毕，总计11好汉加一猛女，12员大将。队员是：管子乡村四月臭猫老李无极六戒老解大漠幻想真情一牛 透心凉（俺） 乌市，一大早我还没起床，牛哥就跑出去侦查了一路，回来后很肯定地告诉我：“去火车站旁边的八一车站坐车，我刚去了一趟，了解清楚了。” 佩服。。。。。。要知道来回要折腾一小时，老牛还真是勤快人啊。 12人整装集合出发八一车站，10：50坐车出发，12点20到达呼图壁车站，12点30到达狼塔户外。第一次看见大自在老哥，大自在很热情，好人啊。之前我们没有联系车，也没和大自在联系，临时找车很麻烦。老哥热心地到处打电话，帮我们联系了车辆，帮了大忙啊。另外说一句，从狼塔户外采买的高山气罐非常强大，一人带两个，出山之前我们还剩了一堆。 找好车辆，在旁边吃了一个超爽的手抓饭，1：50开拔进山。4点50到达出发点大油罐，上包，照集体照，出发。狼C之路开始了。 两小时之后到达一个台地，绝对五星级营地，真情一看，打死不走了，感觉要不让他扎营，估计今天晚上俺就别想好好吃饭了，没办法，就地扎营。吃饱喝足，生了堆篝火，兄弟们坐在一起天南地北开始吹牛，感觉像一家人。 二 穿行白杨沟 今天很不幸，湿身了，登山鞋全湿了，在海拔3000米以上的营地这可是大麻烦，明天要过白杨沟达坂，内心有点郁闷。。。。。。 今天的预计营地是白杨沟达坂下的小冰湖，走到跟前，发现雪线向下延伸了很多，小冰湖营地全是雪。只好在离小冰湖2公里左右的一处台地扎营了。 今天算是真正见识了大美天山的绚丽风光。笔直的云杉无论独立还是成林，在金色晨光的照耀下都是那样独特的美丽风景。宽阔的河谷，连绵的高山草甸，起伏的雪山，一切都是那样为之赞叹，为之倾倒。虽然出了点小插曲，但总的看来还是让人相当愉悦的旅程。 今天早上9点20出发，中午休息晒太阳一小时，晚上17点20扎营。营地很冷，吃饱喝足进帐休息，我在外帐用炉头烤鞋子，折腾了一个多小时，基本烤干 。 明天计划8点30出发，冲击白杨沟达坂，据今天碰见的牧民说：雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。 三 翻越白杨沟达坂 早上出发，1小时多后到达小冰湖，开始冲锋达坂。 我发现：被忽悠了，雪深及膝，马道被盖住。只能利用GPS和地图来判断了，找好线路，啥也不说，埋头走吧。 边走边观赏风景，上了第一个台地，眼前忽然开阔，大美。于是休息，众人开始作秀照相。看到大家都活蹦乱跳，我突发奇想，对一众强人说：站成一排，摆POSS。于是同学们开始站成一排，又蹦又跳，我一边偷笑一边顺手卡卡。连续的POSS后，看见一个个面红耳赤即将高反的众人，我说道：“很好，很不错。”内心狂笑中，哈哈哈哈。 走走停停，连续上攻了5小时到顶。很累，很疲倦。 不过风景确实对得起付出的辛苦，天公作美，天气极好。登顶远眺河源峰的一刻，疲劳随风而去，俺又活力充沛了。 今天8点50营地出发，10点半左右开始冲击达坂，下午3点20登顶，3点50下撤。由于体能消耗的问，下撤很慢。估计天黑前无法到达河滩营地了。于是在马鞍营地前行40分钟左右的一个临时营地扎营。 洗刷刷，吃点面条，进帐睡觉恢复体力。 四 反复涉水 8点50从营地出发，全天涉水，本来计划过栈道到三角洲营地。由于今天水流很大，多次过河消耗体能很多。加之真情他们由于老虎口有小塌方走了回头路，耽误了一个多小时。下午6点多才到栈道口附近，考虑到安全问，决定今天放弃走栈道，找地扎营。今天比计划的行程慢了2小时。晚上生起一堆篝火，烤了半天总算驱走了身上的湿气和寒气。和一众兄弟一边吃肉一边喝着小酒，感觉很滋润。整了大概四两，感觉身上暖洋洋得很是舒服，哼着小曲进帐睡觉。所哼曲目：鸿雁。 五走过空中栈道 今天的计划是穿过空中栈道，翻越库达坂，一大早起来洗刷刷，吃饱喝足，继续走路。 走啊走啊，走上了空中栈道，风景不错，就是不大敢看，只敢看路，不小心滑了一跤，我趴那动都不敢动，心里只念叨：诸天神佛，饶我一次吧，下次走路俺不唱歌还不成吗。整了几分钟才重新站好，稳住重心。再过了几分钟，又开始哼着小曲走路，不过确实不好走，很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一脚宽的痕迹（个人觉得很多地方不能定义为路），下面就是悬崖。相片照的很少，俺怕相机牺牲，更怕自己牺牲。 提心吊胆两小时，算是走完了空中栈道。前方就是原计划昨天的营地：三角洲营地。 三角洲附近的山坡上有很多五颜六色的红果果树（由于树上结红色果很多，我们就顺口这样称呼了），很漂亮，我们一路走去，边看边照，走了良久，突然有兄弟反应过来。不对，上库达坂沟口就在三角洲旁边，没这么远。于是方才从美景中清醒过来，回头。找到了沟口，志性小树。老天开眼，下起了大雨，啥也别说，扎营吧，雨中上达坂可不好玩。于是有了我狼C的第一个午觉，睡的相当愉快，心里不由念叨：想走就走，想停就停，这才叫旅行，这才叫徒步，这才叫享受，连老天爷都照顾我们。 今天很轻松，全天才走了三小时，睡完午觉起来喝喝下午茶，到处拍拍照，尽享旅行乐趣。 六翻越库达坂 一大早起来，抬头看天，蓝天白云，绝对好天气。今天的行程是翻越库达坂，沿呼图壁河谷上行至牧民营。 库达坂在去年的同期是无雪的，但今天上升时发现最后的地方雪深及膝，大部分到脚踝处。好在上午风不大，疯狂上冲。我由于没带墨镜，走雪地眼睛会很难受，所以基本是眯着眼睛载头猛走。4小时到顶，稍作休整，开始了漫长的下降。 下山的路有几段是由拳头大的碎石组成的滑石地段。采用重心靠后，脚跟先落地的原则，开始冲锋。半溜半跑地迅速下降，让人很有一种坐电梯的感觉，相当爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡，不然就变成连滚带爬地下降了。 中途碰见了几个赶着羊群的哈萨克牧民，老解开始看着羊群发呆，估计是饿了。我仿佛看见老解的头上出现了一个巨大的框。里面飘过一只只烤全羊。。。。。。。 下午3点左右，下到了呼图壁河边，一路逆流而上，趟河无数。丰富的秋之色彩随处可见。金黄，酒红，浅红，淡黄，美丽到极致。 一路走来一路看，晚上7点多，走到了牧民营旁的计划营地，安营扎寨。 晚上，星空明亮，起来嘘嘘，发现风很大，巨冷，飞速完工后进帐，缩入睡袋。在牛哥悠扬的鼾声中，安然入睡。 七翻越蒙达坂，喀达坂 又是一个早晨，天气不太好，很重的云雾，看来不是个好天气。今天的行程是翻越蒙达坂和喀达坂，然后下到谷底，走到两河口的牧民营地。 事实证明天气确实很糟，翻越蒙达坂的时候下起了大雪，大风则是陪伴我们全天。蒙达坂积雪基本在膝盖到大腿的未知，步步维艰。雪很厚，看不见一点前人走过的痕迹，经过反复探路，我们最后从蒙达坂冰舌直切而上的时候，感觉那叫一个遥远，风雪中又看不清前方，唯一能做的就是傻走。 冲上蒙达坂，横切三小时，小幅度地下降上升之后就到达喀达坂。 喀达坂的积雪到小腿，还算好。走过喀达坂的时候，有段时间大风吹出了一块蓝天，当时的风景格外壮丽。众兄弟抢着POSS拍照。由于大漠要拍裸照，是最后一个。当这哥们三两下拔下自己的衣服后，估计是不被老天爷欣赏，一阵雾气吹来，结果照片拍下来一个强壮的裸男和一个玛尼堆。 今天出了一个笑话：横切去喀达坂的时候，幻想同志本来在我前面，我一路狂追，始终不见身影，快上喀达坂的时候突然看见在海拔下降80-100米处，看见一个小人在移动，很是惊诧，再一看，是幻想，倒，我们是横切，这哥们怎么跑下去了。后来聊天才知道：这哥们等高线设置80米一根，以为20米一根，跟着GPS轨迹傻走，看上去走的路线是重叠的，其实差之毫厘谬以千里。我在想：要是这哥们整了张5000比1的图看，会不会直切到西藏去了 lol 过了喀达坂，为了尽早赶到营地，大家都在快速前行。我一个人在后面边走边拍照，磨磨蹭蹭一直到9点多才最后抵达营地。不过一路拍了不少照片，也算值得了 。 八 行走在高原牧场 早晨起来，很冷，但天气很好，温度表显示的室外温度-8.1，估计夜晚的温度在-10往下，水袋和套锅里面全是冰。 狼C最艰难的行程已经结束了，剩下两天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧场欣赏风景。涉水一次，过一个小达坂，就到金矿，然后就是一路顺着峡谷欣赏草场了。 河水是从金矿方向留出来的，很浑浊，和泥汤一样。换鞋趟过去，剩下的就全是干路了。行走在高山牧场的台地上，偶尔会走过河滩。金黄的草场绵延无边，让人心旷神怡。天气很好，一整天都是大太阳，我跨着愉快的小步子，边走边欣赏风景，旅途中还小睡了半个小时，晚上6点到达哈尔哈特达坂脚下的牧民房。两间房，一间睡六个，大家都睡大通铺。 房子周围有很多牛粪，真情开始计划用牛粪生火，结果发现在没有炉子导走烟的情况下，那就是杀人。看着一双双熏得通红的眼睛，最后还是决定继续用先进武器气炉生火做饭。 晚餐：土豆烧大肉，莴笋干菜汤，那叫一个腐败。今夜有房睡，明天能出山了。想着都开心。吃饱后，钻出帐篷随手拍了两张雪山月色。 回到铺上，身心都很满足的安然睡去。 九走出狼C线，踏上新旅程 清早起床，太阳还没爬上山头，远处的雪山显得格外宁静。过了一会太阳出来了，照耀山巅，一道金色铺满了山脊。 吃完早饭，9点了，阳光明媚，大家在小木屋附近合影留念。今天冲过哈达坂顺着机耕路一路向下，预计下午4点前就可以到达交叉路口附近的桥，那就是我们这次徒步的终点，可以拦车了。想着今天可以重回人间，大家心情都很好，拍张集体照作为见证。合照完毕，继续踏上我们在狼C线最后的行程飞速冲上了哈达坂，也是狼C线路中的最后一个达坂。稍作休整，欣赏风景，可以看见山下的机耕路蜿蜒通向峡谷外，我们马上就要出去了，心情有一点激动，也有点失落。怀着激动的心情，150M左右的高差，10分钟就从碎石坡冲下去了。下到机耕路，众人到齐，再次合影，也是我们穿越狼C的最后一次合影，剩下的只是傻走了，穿越基本算是结束了。快到交叉口处，看见地质队的营地，看见了一台皮卡。回到人间。地质队养了两条狗，一黑一白，冲着我们乱叫。狗很不懂礼貌，地质队的诸位师傅却是好人。地质队的一位师傅看见我们这群野人，似乎很清楚我们需要什么，直接洗了一盆苹果端了出来，我刚拿出相机照了张相片，苹果就只剩下一个了。 休整片刻后，地质队的一位大哥用那台白色的小皮卡分三次把我们送到了218国道。一路飞驰，极目望去，连绵雪山，蓝天白云。8天半的行程结束了。一路上兄弟们同甘共苦，爬山涉水，见证了狼C的大美。我和臭猫接下来的行程是去伊宁休整，27号出发去乌孙。其他的兄弟的安排是包车回乌市。大家要分开了，带着不舍，带着对下一次相聚的期盼，我和臭猫走上218国道，踏上了下一段旅程。。。。。。。。。 简单列一下行程： 16号：乌市出发，12点30到达狼塔户外。1：50包车进山（感谢大自在老哥的热心帮助），5点到达出发点大油罐，两小时到达一个台地，五星级营地。考虑到第二天运动量不大，就地扎营。 17号：目小冰湖营地。到后发现由于降雪，雪线下移很多，只好在小冰湖前约2公里的一处台地扎营了。 18号：翻越白杨沟达坂，雪深及膝。体能消耗大，7点到达马鞍营地，前行40分钟左右，在谷底旁的一块空地扎营。 19号：全天涉水，（老虎嘴部分再次出现局部塌方不能通行），下午6点到达栈道口附近，由于担心失温影响体力，考虑到安全，决定扎营，比计划行程晚了两个小时。 20号：走完空中栈道，在库达坂沟口遇见大雨，今日行程早早结束，下午睡觉，那叫一个愉悦。21号：翻越库达坂，沿着河谷逆行到达牧民营地。库达坂雪深达到小腿中部。22号：风雪交加中翻越蒙达坂（雪深膝-大腿），俺的小脸算彻底毁了。翻第二座达坂时候天气不错（雪深小腿-膝盖），起了一阵大雾。今日走到计划的牧民营地。全天12小时，累惨了。晚上很冷，零下10度。装水的全结冰。23号：没选择走河谷，趟河一次后，翻越一个小达坂到达机耕路，顺路至金矿，沿峡谷向哈达坂前进，一路看景，晚6点至两座牧民房，扎营，一间六个，腐败吃饭，很爽地睡觉。24号：斗志昂扬地冲过哈达坂（雪深小腿-膝盖），高速下降200米，上机耕路，下午4点到达地质队营地，重回人间。队员由左至右： 管子 乡村四月臭猫老李无极 六戒 老解大漠幻想 真情一牛 透心凉 初见白杨沟，开始磨蹄，计划了一年的狼C总算踏出了第一步，怀着哈皮的心情和兄弟们踏上了狼C之路 牛哥的背影和他的人一样沉稳（备注：一牛为本队最年长队员，51）一个小下坡，狼C之路的上下坡正式开始路边上的一堆残骸 第一座木桥 浮土路，有点滑。大漠的第一次爬行，还是牛哥走的稳啊云杉，仿佛一把把出鞘之剑指向苍天第一天的五星级营地烤火吹牛，加强团队感情，顺便把新装备燎几个洞来证明资历收营，又要出发了哼着小曲，在阳光中前行缕缕阳光拂过，俺的小宇宙开始沸腾，浑身充满力量自拍一张二牛在自由地吃草，问是咋在路上吃，不进牧场去吃，疑惑高原牧场枯败的灌木在秋日的晨光中也能让人感到那一丝不屈和生机阳光带来了生机，带来了美远处的草料堆六戒和管子，这时候还能算是小白脸([]
周益义
楔子最近一直听许巍的新专辑感觉他的声音有与生俱来的一种感伤感受歌者和旋律传递出的自由与信仰风格延续以外 编曲配器的精致让人难忘从他曾经的彷徨迷茫到如今安然的心之归属成长的印记 历历在耳一旦印证内心坚定所向 一切便会有所不同我们一直都会成长 在路上 其中一首歌 世外桃源里面写着从人间到天上 从天上再到人间这生生世世的轮回变幻无常此时此刻 一切刚刚好我们若都在 就已足够---------------------------------------------------------------------------------------------------------------时间：2013年2月1日晚深圳出发人物：禾牧 目的地：2.2-2.3 马来西亚吉隆坡（转机+过境）城市游览 2.4-2.8 柬埔寨暹粒吴哥 金边（转车+过境）城市游览 2.9-2.16 越南西贡 美奈 大叻 会安 岘港 河内 南宁转机深圳----------------------------------------------------------------------------------------------------------------地处热带与亚热带的东南亚地区并不像我们将一年分四季所有月份皆炎热 于是分为旱季与雨季2月处于旱季 少雨禾牧精简行装 除相机外 仅整理出一个38L的背包 仍空出约一个顶包的空间用于机动虽仅是旅行 大部分衣物都是快干类的毕竟半月时间 频繁更换地址 需要大量换洗按时间顺序。出发。2.1傍晚 禾牧一个人坐地铁去机场 中途换一条线 共耗时约一个小时 真滴很方便哇check in 过海关过安检候机一切顺利这次是在11月预定的AirASIa从深圳直飞吉隆坡 票价含税+机场大巴 接近800人民币（因为并不打算写成一篇大大的攻略 禾牧实在记不住数字和太多细节 记得的部分 禾牧会尽量写明白 给大家参考 不足不细致的地方还请包涵 可回帖问）亚航 亚洲最大的廉价航空公司 巨大的吞吐量和丰富的航线为旅行者提供亚洲及大洋洲的优惠机票在大促时抢票 禾牧也是菜鸟这次购买的时机稍晚 11月才确认行程 本来可以更优惠 大概3折500元所以经验就不赘述了经过两个多小时的夜间飞行灰机降落在吉隆坡的LCCT相比吉隆坡的国际机场条件稍差进入大厅 替换店 警察执勤点 申请过境的柜台在一处 面对它们的右手边就是rest room可以整理行装目前的马来西亚过境政策没有变化走航空 持有效护照且有第三国有效证和机票 可免费申请 停留120小时马来西亚与中国同在东八 无时差已经是2.2的凌晨在灰机上 禾牧在杂志上看见一句话 觉得很带劲儿only diamond can cut diamondonly the best can satisfy the best 因为是廉价航空 一切从简飞机上不会有免费饮用水和餐食若没有在网上提前预定 可以直接在机上购买基本会停在停机坪比较偏僻的位置深圳起飞时有摆渡车吉隆坡降落时要靠人腿不过机场不大 并不远另外关于随身行李的问 要说明一下亚航有严格的随身行李重量和体积要求不过禾牧38L的背包在这两方面都超出了规定并没有遇见关于此的实际检查我还看见60L的背包上了灰机咨询亚航得到的答复是 随身行李属于抽检范围so 一切看人品不过看实际情况 检查流程基本已形同虚设只要没有随身违禁品和超液体 可以过当地机场的安检就欧了亚航的机场大巴半夜都有 亲们不用担心 9-10马币一人打车也是可 但是贵贵 到市区大概80马币1马币约=2人民币禾牧在市区下车在空旷大街找预定的酒店的事迹就不汇报了大巴的终点中央车站方圆1公里内遍布各种价位丰俭由人的guesthouse和酒店如果亲们也是晚到或者不熟悉地形建议第一晚定在车站周边 方便迅速落脚禾牧两晚都住同一地方 因为中央车站实在太方便像吉隆坡的交通引擎+指挥部 哪儿哪儿都能到 基本半小时以内酒店的窗景哇 早餐哇 有禾牧微博的童鞋们都门儿清哈就不发这儿了第二天上午踏出酒店的街景空气阳光美好 热浪热情扑面 一路走回中央车站禾牧用出发前在国内换好的美金exchange马币大约1美金=3马币换钱时 别忘说一句small change please零钞更好用 坐车吃饭方便吉隆坡地下+地上轨道交通很发达 也有人工售票窗口 窗口就有地图供应所以亲们别发怵 体验当地的公共交通也是旅行的美好内容街景+中央车站内景 替换店的小伙很热情帮禾牧指路 在哪里买车票 坐到哪一站 多少钱当地人很乐于跟旅行者沟通 提供帮助不过前提是你爱微笑say hello并且听得明白他们的卷大舌头英语替换店旁边的明信片禾牧没有买这样带回来给你们看见不是更好根据乘坐的线路不同车票分为纸质和硬币式禾牧需要坐一站去老火车站以及周边的国家清真寺 伊斯兰博物馆啥啥的不是因为太炎热+不熟悉地形一站地儿 走着去就欧了没有屏蔽门 喜欢各种走边边站边边的譬如禾牧本人 要注意安全啦还是往里站吧车况还是很好滴 崭新新的 人况也是安全有序靠谱滴老火车站 语言描述太苍白还是看图有真相吧若有时间闲坐长凳等一班车到来 停在你面前 看来来往往 上上下下 面部模糊的人群 再目送它离开不要觉得是一件没有意义的事情再说也浪费不了很多时间旧旧的老时光印刻在目力所及的一切范围无声的诉说应该就是这样了日光打在上面 会留下什么痕迹铁皮车厢 不再使用被粉刷的新新的重新接受岁月洗礼蓝 红 白纯粹的记忆唉 禾牧不是经常听梁静茹童鞋的歌少年时代也曾喜欢过小清新的无印良品他们都是马来人民在亚洲音乐界的骄傲当我看着这些老旧到甚至已显出斑驳的场景时心中满是旋律什么旋律 不小心忘了应该就是她和他们的其实禾牧喜欢旧时光就像喜欢自己看着它们映照自己从旧时光里翻墙出来不要抱怨太快了点阳光就是满心满眼的 来不及躲闪各种地方抬眼就能看见吉隆坡塔所以除非你是个塔迷 非登不可否则不用到它的脚下 各种遥望 并不遥远找准方向 向国家清真寺进发从老火车站出来步行到国家清真寺的各种街景这张街角照 可以感觉出吉隆坡并不大的市区不远处就可以看见吉隆坡塔和双子星的侧面当然 大马高质量的清澈空气也是助力要是放在帝都 估计前景的高架都看不清了我们要一起努力 保护环境哇下图里面神奇的HOP ON HOP OFF 禾牧没有上车 经过清真寺路口的时候偶遇抓拍但是知道它的路线几乎把所有吉隆坡的市区景点一线打尽时间不多且不爱走路的孩纸们可以考虑终于走进清真寺啦 呵呵呵 其实就一个大路口 是我贪玩走得慢国家清真寺局部图当地人对禾牧很热情哇 发现我在拍他们不敢太靠近很捉急他们主动打招呼还问我从哪里来不过禾牧奇怪滴是不管走到哪儿 哪怕是国内某些地方都会被人问韩国人 日本人 甚至台湾人最后才是中国人真的长得有这么OMG~~~阳光正好于是一切都是好的不同角度 各种侧面([]
洪彦廷
本人是火车迷，最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少，经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中，只要自己用心去寻找，西南处处有美景坐着西南的绿皮火车，慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制，这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代，线路蜿延前行，无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉，将自己的青春献给了这里，甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密，但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外，基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、（成都--昆明）川黔（重庆--贵阳）、内六（内江--六盘水） 渝怀（重庆北--怀化）、南昆（南宁--昆明）、贵昆、湘黔（株洲--贵阳）、水柏（六盘水--柏果）、焦柳线南段等线路。 此次出行线路： D1、郑州----昆明（南航航班） D2、昆明----石林（7452次列车硬座，游览石林车站周边） 石林----威舍（普通慢车硬座） D3、威舍----六盘水（6001次列车硬座） D4、六盘水----怀化（K110次列车硬座） D5、怀化----漾头（7272次列车硬座） 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里，拦车去铜仁 铜仁----怀化（7271次列车硬座） D6、怀化----郑州（K268次列车硬座） D7、郑州----贵阳（1645次列车硬卧） D8、贵阳----重庆（绿皮列车硬卧） D9、重庆----白马（长途客车） 白马----涪陵----重庆（长途客车） 重庆----郑州（南航CZ3480航班）回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天，出发前往新郑国际机场……驶上机场高速，旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达，通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州，位于我国最繁忙的京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向，距郑州市区直线距离15公里，距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的，场道布局合理，设施功能完善，机场飞行区等级为4E级，机场占地面积为25平方公里，跑道长3800米，宽65米，可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米，可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达，跑道双向仪表着陆系统，双向进近灯光系统，全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备，保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市，还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机，挺新鲜我的航班CZ3439，14：50起飞BS此人，用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机， 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天，白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一，小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行，准备降落……昆明当天下雨，下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”，显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆，在此下车这里小旅馆，招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间，还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错，35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了，没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾！当天晚上先去昆明站买票，这里离火车站不远 当时下雨，昆明站售票厅内买票的旅客很多，但只开了4个窗口 没有警察维持秩序，看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床，准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路，位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站，或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇，北京路的南端.同时也是昆明市区的南部，可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里，，隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底，还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果，完全可以坐8：08始发的6062次。此车途经贵昆，盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆，经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行，一会儿才能驶上南昆线(
杨家祥
发帖子前，我犹豫了很久到底要不要发这个帖，在夏特路上，老孤说过，“能花力气写帖子的人，肯定没力气走路”。虽然我对他这种言论嗤之以鼻，但迫于他的淫威，我一路忍着。老孤问我：夏特好玩不？我说不好玩，他说有机会带我玩好玩的，能让我骂爹的。我知道他说的是狼塔C，所以在走狼C之前，我都得顺着他。关于夏特穿越，有爱美丽的大帖在，咱的帖子就凑合着看看，其实，我是冲着奖品中那个野餐篮来的。当然，这一路的点滴，也应该记录下来。近五天的穿越，让一群来自五湖四海的陌生人，成为了好兄弟，好姐妹，还有什么比这个更重要呢。先放几张图片，作为漫步夏特记的引子。写帖其实是一个回忆和看片的过程，而回忆和看片往往容易让自己“热泪盈眶”。谢谢一起陪伴走过的那些兄弟姐妹，老孤、五道黑、农夫、菲儿姐、蓝色、KK、花花、半仙，谢谢静尘姐姐……很多很多，谢谢天公作美，五天的万里无云天气，赐给我一个白白的眼镜框……一起翻过达坂一起走过冰川一起趟过冰河其实我很鄙视自己的优柔寡断，在狼C与夏特之间，居然纠结了好长时间。在临近出发不得不做出选择时，居然用了抛硬币的办法，正面是狼C，反面是夏特，结果连抛三次，都是反面。既然与夏特有缘，就走夏特吧！30日下午，迫不及待屁颠屁颠赶往机场，晚点半小时。队伍在乌鲁木齐最晚等我到20点，若赶不上，就走狼C了，实在不行，还可以去喀纳斯腐败一圈。这里要谢谢砾石周到的安排，接机后在半路截住了队伍的大巴，才得以顺利坐上前往昭苏的大巴。瘸子、登陆、花花、木头、半仙……我们这些人在群里早已聊得火热，俨然一个亲友团。走夏特之前，因为肠炎，我已经一周没有吃米饭，都是喝一些流质的食物，也没有碰肉，还吃了一堆抗生素，整个身子软绵绵的，浑身没劲。包里还带着一周的药量。上车后，菲尔姐递给我一个鸡腿，我饿的实在慌，也管不了那么多了，几口就吞了下去，并祈祷着肚子别翻江倒海。一夜好眠。在昭苏县城吃完早餐后，我们赶往夏特乡。听说，还有一个捐助仪式。在夏特边防派出所老孤是个大好人，说白了是dao嘴豆腐心。似乎那些贫困山区的父老乡亲们都认识他，想必是经常搞公益活动。这次走夏特，老孤带队，是缘于江枫。江枫要去祭拜他的好友青城，因为这份情谊，所以本打算不再走夏特的老孤，再走最后一次夏特。老孤说，他已经走了12次夏特，8次狼C，已经走得快吐了，再走两次狼C，他就不再带队走这两条线，而要走新线路了。你看他的脑门，都走秃了，照相时只要对着他的脑门就曝光过度。队伍在夏特乡边防派出所和小朋友们合影！捐赠结束后，我们赶往夏特古道公园入口。在这里，要与管理部门交涉，才能进入。这位美女叫蓉蓉，五道黑全程保护的对象，关系可想而知。关于五道黑，有好多传说，总之，是个人物！木头也忍不住摆骚，这家伙体力很好，全程见不到他屁股。夏特古道穿越许可证靠着车窗，大伙轮流订“生死状”，大约是出了事情，景区等部门没有责任之类。当时心里还挺有点挺小感慨的，这场面，有那么一点悲壮吧。办完手续后，进入景区，中巴车载着我们一路颠簸地驶往徒步起点。路过山神处，下车拜过，保佑我们一行安全穿越。中巴车将我们送至徒步起点，在这里，看到了几家牧民。正收拾背包准备往肩上扛的时候，老孤说有人愿意再往里送我们一程，费用也不贵，于是，刚把包从中巴车上拿下来，又往卡车上搬。二十多个人，站在一辆拉马的卡车上，颠簸着浩浩荡荡驶向小木屋。一路，要不停地躲闪来自小道两边树枝的侵袭。天空很蓝，在车子停下寻路的间隙，也不忘照上两张。第一次到新疆，这里的景色，对我来说，充满新鲜感。到了小木屋后，夏特徒步算式真正开始。第一天的路很轻松，走过夏特牧场，到河边，就到了我们的营地。路也好走，有清晰的马道，应该是为明天的达坂翻越热身。出发之前，大伙合影。我、KK和半仙已经迫不及待地背上了背包。一行中，大雨、彼得、花花、龙四都是走过狼C的，大雨还登顶过慕士塔格峰，这次是第二次走夏特，花花和龙四是刚从狼C回来，又赶上了夏特的队伍。我们膜拜花花，认为她是狼C和夏特连走的第一个美女。龙四已经在新疆泡了好几个月，走完夏特，又要赶往昆仑山拣玉石。半仙登过哈巴和玉珠，走起路来不带停的。我不知道老孤的包有多重，只知道包里装了一大袋子大米，好几个锅。休息的时候，他掂量了一下靠在他包上的背包，问谁的，我说我的，他狠狠踹了包一脚，骂好轻……我的包20公斤，确实有点轻。 当然，我也不会忘记组织。我了表示我对组织的忠诚，我一开始就套上了组织的背包罩，只是觉得这个背包罩太软了，不够硬朗。我还带了组织的旗帜，但可悲的是这一路居然忘了拿出来晒晒。在一处平地休息，等待后面的队员。天空似乎飘起了黑云，要下雨的样子，风也大了起来，只好放下包，穿上冲锋衣。这个时候，已经是下午4点多，离我们的营地，大概还有1个小时的路程。夏特穿越，居然已经在不知不觉中开始了。五道黑深邃的目光五道黑，是一种鱼的名字，分布于位于新疆的额尔齐斯河与乌伦古河流域，相必是中肉质鲜美的鱼。我们亲切的称他为道黑，因为不顺口，也有人称他为黑道。于是，一个温文尔雅的名字，就开始带点暴力色彩了。道黑这一路，是鞍前马后，用实际行动阐释着什么叫做一个合格的护花使者。让他领路，太不现实，让他收队，更是不成气候，他就围着他的蓉蓉转。我想，道黑的女朋友应该是很幸福的，你瞧蓉蓉脸上的笑容就知道了。江枫，黝黑的脸，可以看出也是一个老江湖了。这一路，江枫基本上都和赵赵美女走在一块，他两其实算得上真正的收队，属于那种走起路来不慌不忙，处处留影的人。某晚，隔着帐篷，这两人还在交流一路上的照片。只听见江枫在抱怨：“赵赵，你拍的咋都是斜的？”赵赵答曰这其实是一种拍摄手法。花花，原名青瓷花，四川美女，长得很妖精。和花花的初次交流是在夏特乡派出所外边。那会才知道她走遍了川西的所有线路，刚从狼C回来那会，全身都浮肿，刚消肿就来了夏特。我心想这女子咋这么厉害，看样子不像啊。不知道听谁说花花的女儿1岁，以至于我一直以为她是一个1岁孩子的母亲，各回各家后交流才知道事情真相。菲尔姐，刚上车那会便塞给我一个鸡腿和两包静尘姐带给我的干果和牛肉干，一路上，对我们照顾的无微不至，每天晚上都吃到了可口的饭菜，手艺绝对超过五星级酒店的大厨。菲儿姐这一路走的很辛苦，背着一个岩石搬坚硬的背包，到了营地还要生活做饭，甚至回到乌鲁木齐，还给我们包了很多盘酱牛肉包子……菲儿姐，辛苦了！花花和菲儿姐的合影！KK,在哈密的云南人，不明白“KK”是何含义。调侃高手，一路上，大部分人都被他调侃过，部分人还被她调戏过，连老孤、农夫也不例外，尤其是花花，从乌鲁木齐开始被调侃，一直到了昭苏，过了夏特，到了阿克苏，回到乌鲁木齐，仍然是KK的重点调侃对象，可谓至交。追究KK调侃功夫为何这么高深，他自曝大学时曾被辅导员调侃过，青出于蓝而胜于蓝，于是就有了现在的KK。听说KK走乌孙古道过冰河时掉了进去，心灵受到了严重的创伤，所谓“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，在夏特过冰河时，看他一手抓着绳子，一手挽着花花的样子，还有那惊恐的眼神，就知道伤得不轻。嘿嘿，名字很怪，我第一时间就想到了嘿咻！也是行走在第一梯队的强人。喜欢脱个精光拍裸照。我观察了，肚子上其实肥肉不少，但总体讲，肌肉厚度还是盖过了肥肉厚度。酒量一流，和老孤、KK等有的一拼，不像我，三杯下肚就找不着北了。路很好走，大伙走得甚至都有点散漫。其实我们是一支严格听从领队指挥的队伍，这在过冰河那天得到了充分的体现。老孤自己也对我们的纪律性大肆称赞。全程下来，我没见他用杖尖戳过人，可见我们有多听话。也没办法，夏特这样的路，不乖不行。我是看出来了，我的这些队友都是走路的料，吭哧吭哧走路都不怎么爱拍照。远处的雪山，近处的牧场，行走的队友，很和谐啊！和龙四交流了一下，小家伙来自广东，搞得是摄影职业，那会说的是走完夏特要到尼雅遗址，然后从敦煌到甘南，再到尼泊尔晃荡一个月。我表示羡慕，他表示付出了很大的代价。可能这一圈下来，要破产了吧，所以他后来改去昆仑山找玉石了。云越来越厚，眼看快要下雨了，加快脚步赶往营地。到达营地的时候，已经飘起了雨，淅淅沥沥的。在树下找了块平地，赶紧搭起帐篷。我带的是单人帐，比较轻，主要还是习惯一个人睡，再则也没有美女愿意与我混帐。晒晒刚买不久的帐篷，之前在太白用了一次，感觉一般般，比较中庸。早早地钻进帐篷，等待后面的队友。帐篷空间比较狭小，里面放下一个80L的包后，腿就无法完全伸直。这个时候，我才打开老孤给我的那个路餐袋子，看看里面究竟有啥。馕、卤蛋、咸菜、烤肠……这样的馕，从来没吃过，感觉很有负担。事实证明，我的确不擅长吃囊，走完夏特后，我居然还有3个馕没吃。倒是那包坚果和牛肉干，成了我的最爱。我们的营地([]
张文勇
【写在开篇】有人说：“俄罗斯不是一个国家，而是一个世界。”首先，地大。人口只有 1.6 亿的俄罗斯，却拥有横跨欧亚大陆的1700 多万平方公里的国土面积，占了地球上 1/6 的陆地。其次，物博。俄罗斯有着丰富的让人眼馋的自然资源，足以支撑起一个世界。 我们眼中的俄罗斯会是什么样的呢？带着这样的疑问开始我们16天的旅程…在最美的秋季，从寒冷飘雪的伊尔库茨克，到阳光明媚的圣彼得堡，经历着突如其来的暴雪，感受着浓墨重彩的秋色。第一天：每个去过俄罗斯的人，看到的俄罗斯人都是不同的，有人说俄罗斯人很傲气，不屑于用英语回答你。有人说俄罗斯人很冷漠，不会为了你的迷茫而停下脚步。也有人说，俄罗斯人很豪爽，言语间就热络的共进伏特加。也许维京海盗和东斯拉夫农民的结合，注定了他们的双重性格。时而豪迈慷慨，时而自私吝啬。时而热情奔放，时而冷漠残酷。时而目光远大，时而固执短视。通过短短的旅途，去体会俄罗斯的深厚历史是远远不够的，可是我们却看到了美好的未来。留在记忆里的是年轻人的勃勃生机，勤学上进和热情好客，因为你们，让不懂俄语的我们，顺利愉悦的给旅行画上了完美的句号，期待下一次的相遇… 照例，先放行程，接着放毒！喀山圣母教堂的香烛环贝加尔湖火车奥列洪岛眺望贝加尔湖红场上的圣瓦西里和克林姆林宫谢尔盖耶夫镇的圣三一修道院苏兹达尔的洋葱们弗拉基米尔的圣母升天大教堂彼得大帝夏宫北京的夏日才刚刚离去，我们就带着厚厚的冬装，登上了西伯利亚航空的飞机。走出机舱，寒气扑面而来，这就是带着冬天味道的伊尔库茨克了。 伊尔库茨克，没听过吧？可是另外两个响亮的名字，西伯利亚、贝加尔湖，想必大家都不陌生。伊尔库茨克（Иркутск），是伊尔库茨克州的首府，是东西伯利亚第二大城市，市中心与居民区间以天然白桦林连接着。安加拉河贯穿市区，有大桥连通在贝加尔湖的东南端。作为东西伯利亚的首府，伊尔库茨克拥有不少19世纪的豪华建筑，曾被誉为“西伯利亚的巴黎”。到达：北京-伊尔库茨克，直飞的是西伯利亚航空S7和海南航空的飞机，班次并不是天天有，S7每周一、三、六，05：35~08：50，海南航空貌似也是一、三、六1000~1315。 软件：神奇的2GIS必须安装，提前下载几个城市的离线地图，五星推荐，相当于俄罗斯的高德地图，也许做的还要更好一些。需要安装俄文输入或者功课做好，提前把要去的地方俄文备注好。随时查询公交地铁，酒店购物，太方便。一路走来三个有网络的童鞋没有我一个离线地图的灵光~电话卡：网上大家都推荐小蜜蜂，不知道为什么这么迷信，就没有人反馈个真实体会吗？比MTS便宜，但是真心不好用，小火车信号差的一塌糊涂，奥列洪岛甚至基本没信号。还是推荐最大的品牌MTS，3G的包月流量250，比小蜜蜂贵50。另外两个品牌套餐外的流量都会比较贵，尤其是莫斯科或者圣彼得堡的卡在伊尔库茨克用，所以淘宝购卡的需要注意。 换汇：出发前网上有人说，最合适的办法是当地银联取现（用华夏卡，首笔没有手续费），其次是带美金去换汇，最不合适的是国内直接换卢布。我的亲身体会，应该是当地银联取现和出发前国内换汇差不多，都比较合适。旅行16天，两个人4万卢布现金加上取现两次15000卢布，其余住宿，购物刷卡。最后几天卢布增值，刷卡购物的比较不合适。 语言：俄罗斯英文普及的非常不好，伊尔库茨克就会更差一些，问路，坐公交，买车票最好提前准备好俄语，show给大妈大叔看，简单粗暴，沟通无障碍。酒店前台是接触的人群里英文最好的，有问除了Info!就找漂亮帅气的前台~伊尔库茨克(Иркутск)，始建于1700年，已经拥有315年的城市发展史，是西伯利亚唯一的大工业城市，也是交通和商贸的枢纽。伊尔库茨克有约1300处历史建筑文明遗产，其中有东正教堂（喀山教堂）、波兰人大教堂、政府大楼、二战胜利纪念广场、历史博物馆、十二月党人文化公园等 ......伊尔库茨克的市区范围并不大，溜达着去Tourist Information Center拿地图，i里的姑娘英文也很好，和城市旅游资讯以及周边交通有关系的问，尽管丢过去吧。心满意足的拿着绿线GREEN LINE地图，开始了我们匆匆半日的城市随行。 ，有30个市区主要景点的英文介绍，非常方便徒步游览。穿过著名的卡尔马克思大街，一路向北，来到了安加拉河畔。远远望去，最为醒目的是矗立的黄白相间的凯旋门，叫做Moscow Gate。凯旋门前停了长长一排的婚车，倒是没咱国内结婚气派。新郎新娘，还有不可思议的诸多伴郎伴娘，欢声笑语不断。零度的气温也抵挡不了新人们的喜悦，穿着婚纱的新娘面对镜头，high的不行。晏宾说，一路碰到的新娘子即使上了妆也没有街上匆忙走过的姑娘们漂亮，也许都是到了一定年纪，即将长腿辣妹变身大妈的时候，才会考虑找个长期饭票？不过这只是一句玩笑话，无论是在伊尔库茨克这样的小城市，还是莫斯科圣彼得堡那样的大城市，路上偶遇的年轻年长的女性，穿着打扮，发行配饰，无不透着精致和品位，好像随时准备走上时尚杂志一般。安加拉河畔的围栏上挂满了漂亮的同心锁，大小颜色各异，周边也没看到售卖亭，难道这里有这样的传统？出门还得备锁头[/惊讶] 河边望去，高耸的烟囱，进进出出的船只，忙碌工作的吊车，无不显示着工业城市的繁忙。冬季河畔漫步，寒风扑面，带来丝丝潮气，有孩童包裹的如童话里的公主，粉嫩嫩的，推着同样粉嫩的小推车和玩具公主，蹒跚学步，小脸呈现着健康的苹果红。沿着无人的河滨大道一路走到了基洛夫广场，广场上教堂林立，救世主大教堂，主显节大教堂，波兰人大教堂。首先看到的是这座堆积木一般的主显节大教堂（Собор Богоявления）。大教堂始建于1693年，是伊尔库茨克第二古老的石头建筑，至今保存的很好。漂亮的教堂白色亮洁，各层由长方形、圆柱形、三角锥形组合在一起，旁边还有两的金色的洋葱头形状的穹顶衬托着，非常耀眼，也有人称它为“博戈亚福列涅大教堂”。东正教教堂男士不允许带帽，女士入内可以带帽或者包头巾。建议还是随身携带一条围巾，既能保暖，又能裹头，戴着帽子总觉得对上帝不太尊重。一般情况教堂内不允许拍照，需要拍照提前询问，有的教堂只是唱诗和讲经的地方不让拍照。马路对面是救世主大教堂SpasskayaTserkov，历史超过300年。教堂外围有一圈小花圃，还有纪念碑，老爷爷带着孙子挑选着鲜花献给长眠的英雄们。推开厚重的有着岁月痕迹的木头门，拾级而上，二楼是教堂主体，教堂内部不大，顶部和墙壁上的彩色绘画，讲诉着一个又一个圣经故事，指引着教众前行的方向。(
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